2025年4月25日（優分析產業數據中心）
全球電動車 EV 競爭升溫，Stellantis (STLAM-MI)與中國電動車零跑汽車 Leapmotor (9863-HK)聯盟，積極布局印度全球第三大汽車市場。選擇以「跨國合資＋本地組裝」的靈活模式，在價格敏感與激烈競爭的印度市場搶得先機。
印度市場成下一個戰場？
在上海車展期間，Stellantis中國負責人兼Leapmotor執行長辛天澍 Tianshu Xin表示，公司正在加速進入印度市場的計畫，最快將在2025年底引進Leapmotor開發的中國品牌電動車。
雖然具體車型與製造地尚未公開，但Leapmotor最近推出的B10 SUV，售價僅約1.8萬美元，搭載LiDAR感測與智能駕駛功能，極有可能成為進軍印度市場的潛力車型之一。
Stellantis已在印度擁有多個生產基地，包括泰米爾納德邦的Citroen電動車工廠，若選擇在當地組裝Leapmotor車款，可有效規避印度高達100%的整車進口關稅，降低成本與價格壓力。
市場潛力大？
儘管印度汽車市場規模巨大，但獲利難度極高。Leapmotor創辦人表示，不論是智慧手機、平板電腦還是汽車，在印度市場都很難盈利。
主要原因是印度消費者對價格極為敏感，同時本地競爭激烈，新興品牌要在控制成本、提升品牌認知與售後服務網絡建設間取得平衡，挑戰很大。
Stellantis藉由控股51%的Leapmotor International合資公司，運用中國供應鏈優勢、模組化低成本產品設計，加上自身在印度的工廠資源，試圖壓低成本、縮短上市時間，以迅速搶占市場份額。
特斯拉仍觀望
Tesla (TSLA-O)早已表示有意進軍印度，但因高關稅與政策不確定性，至今仍未落地。財務長表示，印度市場非常火熱，但我們仍在評估。
Stellantis透過Leapmotor在智慧電動技術、低成本製造方面的強項，搭配自身在全球生產與品牌運營的經驗，Stellantis不僅可以降低風險，還能靈活調整策略以適應當地需求。
