汽車業者今（23）日舉辦汽車產業座談會，經濟部次長何晉滄陪同行政院長卓榮泰出席，與國內汽車及零組件業者展開深度交流。何晉滄於會後受訪指出，政府已備妥約 460 億元的韌性特別預算助業者研發轉型與市場拓銷。未來汽車零組件稅率從 26.25% 統一調降至 15%，讓台灣與日本、韓國、歐盟等競爭對手處於相同的課稅起點，預期將帶動北美訂單的回流與增長。
何晉滄於受訪時首度詳述台美對等關稅談判的具體進展，強調台灣汽車零組件出口將迎來重大轉機。他解釋，過去台灣汽車零組件出口至美國需面臨 25% 的國安關稅（232 條款）加上 1.25% 的基本關稅，累計稅率高達 26.25%，使台廠競爭力深受壓抑。隨著談判達成協議，未來稅率將統一調降至 15%，且不疊加，這不僅大幅減輕了業者的成本壓力，更讓台灣與日本、韓國、歐盟等競爭對手處於相同的課稅起點，預期將帶動北美訂單的回流與增長。
針對後續的支持配套，何晉滄表示經濟部已備妥約 460 億元的韌性特別預算，旨在協助業者進行研發轉型與市場拓銷。他提到，政府將補助廠商進行數位孿生與智慧化生產，個案補助最高可達 500 萬元，並鼓勵企業組成產業聯盟共同爭取高額補助。
此外，為了強化外銷動能，政府亦提供外銷貸款優惠保證與利息減碼優惠，並補助業者在海外設置展示或維修據點。對於業者普遍反映的人力短缺問題，行政院也已通過人才精進方案，只要雇主為本國勞工加薪，即可獲得額外的移工配額彈性。
座談會中業者也高度關注碳費徵收對競爭力的影響，何晉滄對此回應，環境部目前已規劃多項碳費抵減措施，只要企業提出具體的自主減量計畫並經審核通過，碳費將有機會獲得折扣。
何晉滄強調，經濟部成立的產業競爭力服務團將扮演關鍵角色，不僅協助業者達成淨零排放的國際要求，也會輔導廠商導入 AI 與數位化管理技術。卓榮泰在會中也承諾，政府會確保水、電等基礎設施的穩定供應，做產業最堅強的後盾，讓台灣汽車產業在關稅降門檻、技術升級的雙重驅動下，持續在全球市場發光發熱。
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