隨著生活場景中數據運算和傳輸需求的增加，光學鏡頭的重要性日益凸顯。從過往的相機、智慧型手機、NB等，到近幾年話題較為熱絡的AR/VR、電動車、精密醫療、機器手臂，都能看見光學元件。
其中在自動駕駛和先進駕駛輔助系統（ADAS）中，光學鏡頭扮演了不可或缺的角色。車輛需要更精確的視覺數據來判斷周圍環境和進行決策，光學鏡頭提供了高分辨率圖像，協助車輛偵測行人、障礙物和交通信號，從而提升駕駛安全性，舉例來說 :
LV2（部分自動駕駛）：包括前向、後向和周圍的鏡頭，用於支援如車道保持輔助、適應性巡航等功能。通常，每輛車需要 6-7 個鏡頭。
LV3（條件自動駕駛）：若要滿足完全自動駕駛，需更精密的鏡頭系統來監控周圍環境，包含多個方向的鏡頭和額外的感應器。每輛車通常需要 8-12 個鏡頭。
這些鏡頭不僅支援視覺感知，還搭配雷達、激光雷達等感測器共同工作，以確保車輛能夠進行精確的自動駕駛操作。
根據研調機構，對全球車載鏡頭成長報告預測，2024-2030年的年複合增長率將在10%~17%。報告指出，推動車載鏡頭的成長機會，主要來自於各國政府對於道路安全標準提升、ADAS的需求增加、自動駕駛汽車技術發展。
報告提到，到2030年，亞太地區將成為推動車載鏡頭市場發展的最主要區域，中國將佔最大市場份額，其次是日本和韓國，這些國家的先進電子技術和安全系統正日益增長。
亞光(3019-TW)，台灣前三大光學廠之一，先前就以車載鏡頭產品切進Tesla，今年又與南韓鏡頭模組大廠LGIT合作車載及高階手機鏡頭市場，結合亞光在產品設計、模具開發及鏡頭製造的整合力，以及LGIT在車載及高階智慧型手機鏡頭市場的業務優勢。
今年8月營收為24.17億元，月增8.7%、年增54%，在車載鏡頭、影像感測器出貨增長的趨勢，累計今年前8月，亞光營收為145.45億元，年增27.5%。從優分析產業數據庫可見，優於法人共識60%的表現。
(資料來源:優分析產業數據庫)
亞光營運強勁成長動能 :
1. 數位相機市場，由於對手退出市場，數位相機訂單上升，2023年出貨86萬台，預估2024年出貨量應可達到140萬台。不過實際上，日本相機CIPA協會今年曾公布統計數據指出，2023年全球數位相機出貨量年減3.6%至772萬台，連續第6年陷入萎縮。
也就是說，當競爭對手退出市場時，這塊缺口確實有望為亞光帶來穩定的營收，但由於數位相機的全球市場呈現衰退，並非長期成長動能。
2. 車載鏡頭市場，2023年每月出貨達50萬顆，2024年預估每月出貨量將達到100萬顆。車載鏡頭營收占比已由2023年的9.6%拉高至14%，主要供應美系Tesla及歐洲雙B車載鏡頭，前面提到車載鏡頭的年複合增長率將以10%~17%成長，長期則樂觀看待。
進一步，我們從2024Q2每股稅後本業EPS來觀察，盈餘的快速增長，已經回到2年內的高點，而第三季的營收正處於驚人的增長，整體盈餘有望挑戰2021年的季度成績。隨市場庫存逐步去化，下半年不論是數位相機、車載及 CIS表現，都有望持續拉抬營收。
(資料來源:優分析產業數據庫)
手機市場方面，因iPhone潛望鏡帶動高階稜鏡需求，目前公司技術達64MP及三次折射，中系品牌需求提高開始積極送樣，亞光持續推3~10X連續全光學變焦鏡頭，採用非球面玻璃混合塑膠鏡頭，目標是打入手機二線品牌。
在光學鏡片新技術上，領先跨足超透鏡Metalens技術，採直接奈米壓印高折射率全無機材料技術，預期打開臉部辨識與AR領域市場。
目前的臉部辨識方案，是以3片塑膠鏡片加上繞射元件來達成，若採用Metalens則只要單片鏡片就可讓雷射通過後發出4萬至5萬個光點。至於AR原本用的解決方案要100-200美金，如果用Metalens則幾十美元就可以做到，成本有望大幅下降。這項技術最快在2025年開始貢獻營收。
