2024年9月5日(優分析產業數據中心)
比亞迪作為中國最大的電動車製造商，在國內市場取得了驚人的增長，更積極拓展海外加速全球擴張，但當它把目光投向日本時，卻遭遇了意想不到的阻力。消費者的質疑、補貼政策的變動，這些無不讓比亞迪在日本的擴展面臨挑戰。
日本市場為什麼這麼難攻下？
日本作為汽車製造大國，對外國品牌的電動車似乎並不買帳，當地消費者對電動車的需求長期低迷，反倒更偏好本土的混合動力車。
此外，日本政府修改了電動車的補貼政策，讓比亞迪和其他外國車廠的補貼額大幅縮減，更進一步打擊了銷量。比亞迪為了打破這種僵局，不得不加大市場推廣的力度，甚至請來了日本知名女星拍廣告，來拉近和當地消費者的距離。
<雖然特斯拉在許多亞洲國家成為最受認可的電動車品牌，但在日本處於領先地位的仍然是 Nissan、Toyota、Honda 這些本土品牌>
補貼政策改變，比亞迪能逆風翻盤嗎？
日本政府調整補貼方式，從過去單看車子的性能，變成要求車廠也要在當地建立充電基礎設施。這項政策，讓比亞迪等外國品牌的補貼從原本的65萬日圓降到35萬日圓，令銷售壓力驟增。
為了應對這一挑戰，比亞迪計劃在2024年底前於日本設立100座快速充電站，以爭取更高的補貼額度，進而提升價格競爭力。
<與中國相比，日本在電動車充電基礎設施的建設速度相對較為緩慢，充電站數量差距從2016年的6倍擴大到2023年的56倍>
日本消費者到底在怕什麼？
比亞迪車性能不錯，價格也很有競爭力，然而，許多日本消費者對中國製品的質量還是充滿不信任感。再加上兩國之間複雜的歷史關係，讓一些消費者更願意選擇歐洲或本土的品牌。
<目前在日本電動車市場擁有主導地位仍為本土品牌>
面對日本市場的冷淡反應，比亞迪並未選擇退縮。除了加大廣告宣傳力度提升品牌曝光外，還推出了零利率貸款、家庭充電設備現金回饋等促銷活動，為消費者提供更多購車動機。
雖然這些措施提高了行銷成本，但卻有效提升了品牌在當地的知名度，逐漸吸引到更多潛在客戶。
未來展望：在挑戰中尋找突破口
儘管面臨諸多挑戰，比亞迪在日本市場的擴展仍具潛力。日本擁有高人口密度，尤其在城市地區，這使得電動車成為實用且永續的交通選擇。此外，日本相對較短的平均行駛距離，讓電動車成為許多消費者的合理選擇，因為電動車有限的續航里程在日本並不構成太大問題。
隨著比亞迪持續加強充電基礎設施、推出有吸引力的促銷活動，並提升品牌曝光度，該公司有望在這個競爭激烈的市場中找到突破口。
重點摘要
比亞迪在日本市場遇到的阻礙：
1. 消費者需求低迷：日本消費者對電動車需求低，偏好本土的混合動力車。
2. 補貼政策變動：日本政府修改補貼政策，要求車廠設立充電設施，導致外國品牌補貼縮減，從65萬日圓降至35萬日圓。
3. 中國製品的不信任感：許多日本消費者對中國製造的產品質量存疑，影響比亞迪的銷量。
4. 歷史與文化因素：中日兩國之間的複雜歷史關係，使部分消費者更願意選擇歐洲或日本品牌。
解決辦法：
1. 加強市場推廣：聘請日本知名女星代言，提升品牌曝光度，拉近與當地消費者的距離。
2. 推出促銷活動：比亞迪提供零利率貸款、家庭充電設備現金回饋等促銷措施，增加購買誘因。
3. 加速基礎設施建設：計劃在2024年底前設立100座快速充電站，爭取更高的補貼額度，提升市場競爭力。
4. 提升品牌形象與信任感：通過持續推廣、提升產品品質，逐步消除消費者對中國製品的疑慮，並加強與當地市場的聯繫。
