2025年7月2日 (優分析產業數據中心)
在全球地緣政治持續緊張之際，荷姆茲海峽這條連接波斯灣與全球能源市場的「生命線」再次成為風暴核心。
根據美國情報官員透露，伊朗軍方於2025年6月悄然在波斯灣裝載海軍水雷，儘管尚未實際部署，卻已引發全球對該戰略航道可能遭封鎖的高度戒備。
航運風險升溫，戰略動作引發油市波動
這波軍事部署緊接著以色列6月13日對伊朗核設施發動的空襲，美方官員研判，伊朗此舉可能是為更大衝突預作準備。
伊朗過去雖屢次揚言封鎖荷姆茲海峽，卻從未付諸行動，不過美國情報指出伊朗擁有超過5,000枚水雷，且具備快速布雷能力，顯示其軍事計畫不容小覷。
荷姆茲海峽寬僅34公里，實際航道更窄，是中東五大產油國（沙烏地阿拉伯、阿聯酋、伊拉克、科威特與卡達）出口石油與液化天然氣的必經通道，全球每日約有2,000萬桶原油經此通行，一旦封鎖，將嚴重擾亂全球供應鏈，亞洲地區尤受衝擊。
對航運業者而言，這意味著保險費率與運輸成本可能上升，若風險升高，一些航商可能選擇繞行非洲好望角，不僅航程拉長、成本也將顯著增加。
雖然白宮宣稱美方的「午夜之錘行動」成功抑制局勢升溫，但產業界普遍認為，伊朗下一步動向仍難預測，若水雷實際部署，或伴隨其他軍事報復行動，能源與航運市場勢必迎來新一波震盪。
油價下跌不代表風險解除，市場陷入假性穩定
自美軍6月空襲伊朗核設施後，國際布蘭特原油價格不升反跌，跌幅超過10%，表面看來，市場似乎對衝突未擴大感到放心，但專家提醒，這種「假性穩定」背後暗藏風險，局勢只需一點火星，就可能引發價格劇烈反彈。
根據高盛研究部預測，2025年布蘭特原油將在每桶70至85美元之間波動，平均價落在76美元左右，主要受到OPEC+高閒置產能及美國頁岩油供應彈性的影響，使得油價暫時受到控制。
不過，若伊朗因制裁或衝突每日減少100萬桶出口，且OPEC+無法有效補上缺口，油價短線可能飆升至90美元；而若美國對全球原油加徵10%關稅，預估到2026年底，油價可能回落至略高於60美元。
