2025年3月29日（優分析產業數據中心）－ 曾被視為歐洲在綠能轉型與電池自主化戰略上的旗艦企業，瑞典電動車電池製造商Northvolt於3月12日正式聲請破產，震撼整個產業界。外界不禁質疑：這家承載歐洲對抗中國電池霸主地位希望的企業，還有機會重生嗎？
從明星企業到破產邊緣：Northvolt的崛起與困境
Northvolt 2016 年成立時，喊出「Make Oil History」（讓石油成為歷史）的口號，其位於瑞典北部的超級電池工廠「Northvolt Ett」以大量使用再生能源供電，獲得了Volkswagen（持股 21%）、高盛（持股 19%） 以及歐盟、瑞典政府的大力支持。
從資金到政策扶持，Northvolt 幾乎擁有一個新能源企業所需的一切條件。
然而，儘管獲得政治與資金的雙重支持，Northvolt的商業化進程卻接連受挫：其位於瑞典北部城市Skellefteå的Ett工廠實際年產量遲遲無法突破1 GWh，遠低於原定16 GWh的產能目標；2024年BMW更因此取消總額20億美元的供應合約。此外，原計劃整合正極材料與前驅體製造的項目也在去年中止，導致資金壓力進一步加劇。
2023年11月，Northvolt在美國已先一步聲請破產，2025年3月則在瑞典本土也宣告破產，正式跌落歐洲電池產業的核心舞台。
受託人樂觀、買家洽談中 保留營運是重生關鍵
根據破產受託人Mikael Kubu表示，目前與潛在買家洽談進展「顯著」，並強調維持北部電池工廠部分運作，是能否成功出售整體或部分資產的關鍵。
「我們目前認為，將Northvolt作為電池電芯製造商出售的條件相當有利，」Kubu說。他也透露，對於業務的持續營運保有一定信心。
這意味著Northvolt的命運可能不止於清算或資產拍賣，而是有機會以「轉手重啟」的方式，保住其技術基礎、產線與人才團隊。
瑞典高層出手 歐盟補助規則可能成轉機
在企業尋求買家的同時，瑞典政府也積極遊說歐盟介入。副首相布希（Ebba Busch）近日親赴布魯塞爾，呼籲歐盟修訂清潔科技補助規則，讓像Northvolt這類正處破產重整階段的企業也能申請資金支持。
她指出，歐盟若只補助新創企業，卻忽視具有戰略地位的現有企業，那麼歐洲的「潔淨產業契約」恐將被中國掌控。「是時候將承諾轉為行動，並在今年春季拍板資金運用，」布希直言。
目前，歐盟執委會已承諾撥出60億歐元支持潔淨產業，包括電池製造。但該資金目前僅適用於高度創新的技術專案，並未涵蓋Northvolt這類已營運但遭遇財務危機的公司。
Northvolt倒下，歐洲電池產業何去何從？
Northvolt Ett原是歐洲2024年產能第三大的電池超級工廠，並與規劃中的德國Northvolt Drei共同貢獻76 GWh產能，約占歐洲2030年前Tier 1電池產能規劃的13%。如今隨著Northvolt瑞典破產，加上德國項目信心動搖，這一數字的實現前景堪憂。
即便排除Northvolt，歐洲2030年電池產能仍預計將倍增，但新增產能多數來自亞洲企業，尤其是中國企業。若不計入Northvolt，歐洲本土電池製造商在2030年計劃產能中僅占30%，低於中國廠商的35%。
目前歐洲Tier 1電池產能的主導者，反而是南韓LG能源解決方案（LG Energy Solution）與中國寧德時代（CATL）。專家普遍指出：「Northvolt的失敗部分源於其野心過大，試圖跨足供應鏈多個階段，對於新創企業而言風險極高。其他歐洲本土企業似乎也從中汲取教訓，開始避免類似模式。」
另外，由於電池生產高度依賴鋰、鎳、鈷等關鍵原材料，而這些材料主要來自中國，成本波動受國際市場影響大，也讓歐洲企業難以掌控。
從希望到轉機之間，歐洲須做出選擇
Northvolt的破產不只是瑞典的產業事件，更是一場關乎歐洲能源自主、工業競爭力與綠能戰略未來的考驗。接下來，能否獲得政策協助、資本挹注與產業整合支持，將決定這家曾經的明星企業能否在混亂中重生，再度點燃歐洲對抗中國電池產業的希望之火。
