2024年12月19日(優分析產業數據中心)
日本 Space One 的凱羅斯小型火箭（Kairos）在發射數分鐘後因異常啟動自毀程序，結束了該公司九個月內的第二次衛星發射嘗試。這項失敗再次重挫日本私有火箭技術發展的信心，儘管政府目標是在 2030 年代初打造每年 30 次發射的太空產業，並成為亞洲的太空中心。
發射詳情與失敗原因
這次發射於日本時間昨天上午 11 點（格林威治時間 02:00）從位於和歌山縣的 Spaceport Kii 進行，火箭升空後不久便因飛行異常自毀。Space One 負責人遠藤守表示，火箭在升空約三分鐘後檢測到第一階段引擎噴嘴控制異常和軌跡問題，觸發了自主自毀程序。
直播畫面顯示，火箭在升空過程中出現明顯旋轉跡象。遠藤指出，火箭可能達到超過 100 公里的高度，但最終自毀系統被啟動。失敗原因仍需進一步調查。
火箭此次攜帶五顆小型衛星，其中包括台灣國家太空中心（TASA）研發的教育用衛星。預計進入 500 公里高的太陽同步軌道。然而，因火箭失敗，任務未能完成。
此次凱羅斯火箭搭載的台灣衛星為國家太空中心研製的「山雀-T1A」（PARUS-T1A）立方衛星，尺寸僅 10 x 10 x 30 公分，是一顆小型立方衛星。該衛星原計畫部署於距地表 510 公里的太陽同步軌道，執行為期一年的運行任務。其主要目標為驗證立方衛星的本體技術，同時進行通訊實驗相關測試。
可惜隨著火箭發射失敗，山雀衛星未能進入預定軌道。
Space One 的挑戰與目標
Space One 是一家成立於 2018 年的東京初創公司，背後股東包括佳能電子、IHI 的航空部門、清水建設以及一間國家支持的銀行。該公司原定目標是在 2029 年前實現每年發射 20 枚小型火箭，以滿足不斷增長的商業衛星需求。
然而這已是 Space One 凱羅斯火箭的第二次失敗。今年 3 月，火箭首次發射時因飛行設定不當導致自主自毀，當時火箭在升空僅五秒後爆炸。
針對本次失敗，Space One 總裁豐田正一強調：「我們不認為這次發射是失敗。」他表示，相關數據將有助於改善下一次任務，並計劃繼續進行新的發射嘗試。
日本火箭開發的挑戰
#缺乏本地發射選項
由於日本國內缺乏可靠的火箭發射服務，許多初創公司如 iQPS（雷達衛星製造商）及 Astroscale（太空垃圾清理服務商）不得不依賴國際火箭發射商，如 SpaceX 或 Rocket Lab。
#技術與測試的瓶頸
JAXA（日本宇宙航空研究開發機構）的新型固體燃料運載火箭「Epsilon S」因兩次引擎測試失敗，被迫推遲首飛計畫。
液體燃料火箭 H3 今年成功完成三次發射，但該型火箭在 2023 年 3 月的首飛也曾失敗。
#私有火箭發展緩慢
2019 年，Interstellar Technologies 成為第一家將火箭送入太空的日本公司，然而，其具備衛星承載能力的軌道火箭「Zero」至今仍在研發中。
