2025年2月19日 (優分析產業數據中心)
全球貨運代理龍頭 Expeditors International 公布2024年第四季財報,營收大增 30%,達到 29.5 億美元,超出市場預期的 28.1 億美元,每股盈餘(EPS)達 1.68 美元,遠超市場預估的 1.40 美元,帶動股價上漲。
其中,Expeditors 旗下空運業務收入從去年的 8.661 億美元增至 10.6 億美元,海運業務收入則從 5.119 億美元激增至 9.084 億美元,成長動能強勁。
那麼,Expeditors 為何能繳出如此亮眼的成績單?
1️⃣ 全球供應鏈風險升高,企業「搶貨」潮帶動貨運需求
近期,全球供應鏈風險飆升,企業為了避免供應鏈中斷,開始「搶貨」,這股熱潮讓貨運市場瞬間升溫,Expeditors 直接受惠。
這波提前進貨潮,主要是企業為了應對供應鏈三大風險:紅海危機、美國港口勞資談判,以及關稅政策變數。
🚢 紅海危機加劇:葉門叛軍頻繁襲擊商船,迫使航運公司繞道非洲好望角,航程變長、運費飆升,進一步推高海運需求。
⚓ 美國港口勞資談判不確定性:西岸港口勞工議題尚未完全解決,企業擔心罷工影響供應鏈,因此選擇提前運貨,確保庫存無虞。
💰 關稅政策變數:美國可能取消 de minimis 免稅額度(針對低價進口商品的關稅優惠),進口商為了規避額外關稅,趕在政策落地前大量進貨。
這些供應鏈不確定因素,讓貨運市場迎來一波短期爆發,而 Expeditors 則順勢搭上這波成長列車。
2️⃣ 亞洲市場出口回暖,空運需求暴增
亞洲市場的出口動能回升,加上科技產品與電子商務需求增長,讓空運市場異常繁忙,這也直接帶動 Expeditors 空運業務營收大幅成長。
📈 空運市場需求激增:根據 IATA(國際航空運輸協會) 資料,2024 年 12 月全球空運需求年增 7%,其中 亞洲至北美航線成長 8%,顯示市場復甦強勁。
🛒 電商需求推升空運量:中國與東南亞的跨境電商市場持續成長,許多物流公司選擇空運來加快配送速度,滿足即時供貨需求。
📦 科技產品與電子零件出口量成長:這類高價值商品對物流速度與穩定性要求高,即使運費上漲,需求仍保持穩固。
簡單來說,亞洲製造業出貨回升 + 全球零售業加速補貨,形成雙重利好,直接拉抬 Expeditors 的業績。
3️⃣ 海運市場回暖,運價飆漲,Expeditors 搶得商機
除了空運,海運市場同樣火熱,Expeditors 的海運業務營收顯著成長,展現企業對全球物流需求的復甦力道。
💥 紅海危機推升運價:葉門叛軍襲擊事件持續,航運公司不得不繞道,導致運費上漲超過 50%,進一步推高貨運代理商的利潤。
📊 市場信心回溫:疫情後供應鏈逐步恢復穩定,企業採購動能增強,帶動海運需求回升。
總結來看,供應鏈風險升高、運價飆漲,對貨運代理商反而是利多,Expeditors 這一季的海運業績大漲,就是最好的例子。
那麼,貨運市場接下來的挑戰是?
雖然短期內貨運市場火熱,但 Expeditors CEO Jeffrey Musser 仍然提醒:「全球貨運市場供需變化難測」,特別是美國貿易政策的不確定性,可能影響長期發展。
⚠️ 美國貿易政策變數大,可能衝擊進出口貨量
🔹 如果 de minimis 免稅額取消,進口商的成本上升,可能壓抑亞洲出口到美國的貨運量。
🔹 美國可能再度對中國商品加徵關稅,這將影響全球貿易格局,進而改變物流需求
⚠️ 全球經濟降溫,可能壓抑貨運需求
🔹 高通膨、高利率環境下,企業可能縮減採購預算,連帶影響貨運市場成長動能。
🔹 若消費需求下滑,物流市場的熱度也可能開始降溫。
⚠️ 供應鏈恢復,運價恐回落
🔹 2025 年若紅海危機緩解、新航線開通,海運市場有望恢復穩定,運價可能回落,影響貨運代理商的利潤空間。
延伸閱讀:
海運|2025年全球航運業動態:紅海航運復甦,運費或將下降25%👆
物流|快遞癱瘓、100 萬件包裹卡關!美國政府急踩剎車,暫緩取消「小額包裹免稅」政策👆