2024年2月23日(優分析產業數據中心) - 德國化學巨頭BASF(BASFn-DE)宣布，由於本土市場需求疲軟和能源成本高漲，將在其路德維希港總部再次削減年度成本10億歐元（約11億美元），這一消息突顯了德國經濟的挑戰。
該公司表示，到2026年底將達到這一年度降本目標，影響其最大化工廠的生產活動，但預計未來將進一步縮小規模。
財務長Dirk Elvermann表示，路德維希港將繼續是該集團最大的生產基地，但它將持續縮小生產規模，並將從自產的基礎化學品轉向從低成本地區進口的基礎化學品，這是因為天然氣成本是美國的四到五倍。
它還預計，調整後的集團利息、稅項、折舊和攤銷前利潤（EBITDA）將在2024年反彈至80億至86億歐元之間。去年，這一數字下降了29%，至76.7億歐元。
執行長Martin Brudermueller提到該集團在德國以外的競爭力很強。
他補充說：“另一方面，我們路德維希港地點的虧損顯示出我們迫切需要採取更多決定性行動來提升我們的競爭力。”
BASF表示，國內經濟的下滑正在影響特殊化學品和更基本的石化產品的銷量，這將導致進一步的裁員，目前正與工會討論中。
Brudermueller指出：“這是因為你可以清楚地看到，歐洲，尤其是德國，失去了競爭力。”
BASF表示，來自中國競爭對手對歐洲化學製造商本土市場的產品出口達到了前所未有的水平，而紅海運輸路線的干擾只是暫時性地減弱了這種影響。
執行長在公布全年業績後的分析師電話會議中表示："我們看到從中國進口的產品量前所未有。中國在許多產品線上的產能正在增加。"
他還提到，葉門胡塞武裝對紅海航運的攻擊導致"歐洲的客戶重新思考他們的供應策略，並且回歸到歐洲（供應商）以增強韌性。但我認為這是一個暫時的現象。"
從下圖可以看到，根據研究機構VCI的統計，從2010至今亞洲在化學品工業的地區營收比重攀高，歐洲則是不斷縮小。而根據另一家研究機構CEFIC統計，中國地區營收佔全球比重高達44%，遠高於第二大市場歐洲的14%。
