貨攬業者中菲行(5609-TW)今(7)日公布8月合併營收達34.15億元，月增4.46%，年增39.05%，也是疫後4年的單月次高，僅次於今年6月，主要是因半導體、AI伺服器及高科技相關出口推升物流需求，時序進入第四季傳統空運旺季，再加上海運面臨供應鏈瓶頸，法人樂觀看待物流業的下半年市況。
中菲行表示，8月集團空運營業額年增34.3%，海運營業額年增48.4%，合同物流營業額年增37.8%。
累計前8月中菲行合併營收232.68億元，年增20.9%，在全球供應鏈持續調整及市場需求分化的環境下，半導體、AI和高科技相關需求為亞太物流市場的重要支撐。
中菲行指出，8月全球製造業PMI持續處於擴張區間，但成長動能趨於溫和，AI與半導體相關需求仍具韌性，傳統消費市場貨量則相對走弱，同時，企業對Importer of Record(IOR)、關稅管理及進出口合規等議題的關注持續提升，而歐洲市場的跨境電商發展，均帶動企業對清關、倉儲配送及跨境物流整合能力的需求。
其中，海運方面受到颱風影響，上海、寧波、鹽田和香港等主要港口作業受到干擾，造成貨物積壓，塞港影響延續至9月，中菲行認為，儘管整體海運需求逐步降溫，但受到供給收緊衝擊，主要航線運價仍維持相對高檔。
空運方面，台灣空運各主要航線運力吃緊，而韓國仁川轉運市場也維持緊張，印度前往歐洲和美國西岸的貨量出現積壓，亞洲至美國航線載運率近90%。
中菲行強調，持續靈活調整運輸及供應鏈方案，協助客戶因應關稅政策、運力配置、成本變化、地緣政治、不同市場的進出口合規、清關和供應鏈整合需求等，來提升供應鏈透明度、效率與韌性。
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