2025年1月9日(優分析產業數據中心)
全球鋼鐵市場正面臨劇變，作為全球第四大鋼鐵製造商，日本新日鐵（Nippon Steel）正積極推動全球擴張，以因應中國鋼鐵出口暴增及本土市場需求疲軟的雙重壓力。
近期該公司試圖以149億美元收購美國鋼鐵公司U.S. Steel(X-US)，卻遭美國總統拜登以「國家安全」為由否決（見此報導）。目前公司正透過法律訴訟試圖挽回此交易，但專家普遍認為勝算不高。
儘管如此，新日鐵仍持續尋求擴展美國和印度市場的機會，展現其全球化戰略的決心。
美國市場：高端鋼材與電動車的潛力市場
美國被視為新日鐵的重點市場之一，主要原因是對高端鋼材需求旺盛，尤其是在電動車（EV）與基礎建設領域。由於美國國內鋼鐵產能不足，無法滿足自身需求，因此成為鋼鐵的淨進口國。
這對擁有高階鋼鐵技術的新日鐵來說，是一個難以忽視的市場機會。
其實，新日鐵早在1980年代就已進入美國市場，目前在阿拉巴馬州Calvert與安賽樂米塔爾ArcelorMittal(MT-US)合資經營工廠，為美國提供高強度鋼板與先進鋼材。
該工廠正投入近8億美元建設一座年產能150萬噸的電弧爐，以減少對第三方半成品供應的依賴，並提高當地自給自足能力。
然而，美國政府對外國企業在戰略性產業的併購審查日趨嚴格，特別是涉及國防與關鍵基礎建設的領域，使得新日鐵在美國的擴張計劃遭遇更大挑戰。
新日鐵執行長橋本英二（Eiji Hashimoto）強調：「美國市場對於我們的全球化戰略至關重要，我們不會放棄在美國的擴張計畫。」
印度市場：高速成長的鋼鐵需求與潛力
除了美國，新日鐵也將目光鎖定在印度市場，因為印度的鋼鐵需求正以驚人的速度增長中。儘管印度是全球第二大鋼鐵生產國，但產能仍不足以滿足國內需求，是鋼鐵淨進口國。
根據世界鋼鐵協會的預測，印度今年的鋼鐵需求將成長8.5%，遠高於全球平均的1.2%。
新日鐵早在2019年就與安賽樂米塔爾合作，成立了合資企業，成為印度第四大鋼鐵生產商。
該合資企業目前年產能900萬噸，並計劃於2026年將產能擴大至1500萬噸，以縮小與塔塔鋼鐵（Tata Steel）及JSW鋼鐵等當地龍頭企業的差距。
新日鐵副董事長森高弘（Takahiro Mori）也強調：「印度市場需求快速增長，我們將穩步擴展市場並提升市佔率。」
為什麼中國成了全球鋼鐵市場的「擾亂者」？
在這場全球鋼鐵競賽中，中國的角色不可忽視。中國目前是全球最大的鋼鐵生產國，但由於國內房地產市場疲弱，鋼鐵需求大幅下降。
為了消化過剩的鋼鐵，中國開始大量出口鋼鐵到全球市場，甚至達到近十年來的高點。
當大量廉價的中國鋼鐵湧入市場，其他國家的鋼鐵價格也跟著下滑，導致許多鋼鐵企業獲利空間被壓縮。
為了因應這種衝擊，新日鐵不僅擴展海外市場，還積極向日本政府請求限制中國鋼鐵的進口，以保護本地市場不被低價競爭壓垮。
未來展望與戰略目標
為了應對全球鋼鐵市場的挑戰，新日鐵正在推動以下長期戰略目標：
1.全球產能擴張： 將粗鋼年產能由目前的6500萬噸提升至1億噸。
2.獲利成長： 將年度利潤目標從7800億日圓提升至1兆日圓（約63.2億美元）。
3.多元市場佈局： 在美國與印度擴大投資，並持續評估東南亞市場（特別是泰國）的成長機會。
新日鐵執行長強調：「我們的全球戰略核心是選擇需求持續成長的市場發展業務，並發揮我們的技術優勢。」
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