LINE Pay(7722-TW) 今 (17) 日舉行首屆「LINE Pay Vision Day」，揭露未來十年發展藍圖，市場最關注的莫過於 12/3 開通服務的 LINE Pay Money，只花 70 小時即達百萬會員註冊，改寫台灣電支發展史，目前用戶數已來到 170 萬，預估年底 200 萬戶沒問題；目前生活繳費、乘車碼等功能仍在努力建置，不過，明年將會加入北捷與雙北公車乘車碼服務，靜待北市府揭露上線時程。
LINE Pay 全台用戶數突破 1360 萬人，涵蓋超過半數的台灣人口。LINE Pay Money 總經理張修齊表示，目前已註冊用戶數已來到 170 萬左右，預期年底達到 200 萬戶應該沒問題，展望明年，他強調並未設定目標數，不過，1360 萬用戶都能轉移過去當然最好，目前也在持續輔導 66 萬商戶開通電支服務。
張修齊說，LINE Pay Money 上線短短兩周，初步看到成長速度很快，但這是基於 LINE Pay 董事長丁雄注這些年打下來的生態圈基礎，預期用戶數會穩定增加，但電支需要實名制，確實可能有部分用戶不願開通，但公司經營重點會放在平台服務上，持續擴大與夥伴的合作。
媒體關注獲利來源，LINE Pay 董事長丁雄注解釋，支付事業本身成本較高，商家希望手續費不要收取太高，但信用卡發卡行、收單行都一定要收取費用，成本上有比較沉重的負擔，因此，才會定調未來不能把業務範圍侷限在電支，仍要持續去開發毛利更高的事業。
張修齊表示，今年 8 月才取得電支執照，系統介接非常複雜，必須重新簽訂合約，要想達到 LINE Pay 原有的服務規模，涉及合作夥伴意願與態度，尚需時間，目前生活繳費、乘車碼的功能確實比較急，「現階段不會設定一定要達到什麼目標，重點在於還有什麼落差，都要趕快補上。」
台北捷運公司預計明年 1 月起與公車系統同步開放使用 QR 乘車碼，外界關注 LINE Pay Money 是否加入？張修齊透露，非常想加入，也參與招標，目前正在進行系統整合，但因起步的時間有點晚，上線時程仍無法確定，也要配合北市府的上線時程。他強調，進入交通領域是既定目標之一，希望電支同業提供的功能，LINE Pay Money 都能跟上。
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