晶技(3042-TW)公布了九月營收，合計7~9月營收30.9億元，比法人預估的29億元來的高一點。展望第四季傳統旺季，在iPhone 15推出後，市場預計晶技第四季營收能繼續上揚。
從每個月的營收來看，上半年晶技是整個不如預期的狀況。不過到了下半年之後，累積營收越來越接近法人全年的預期。
而背後的推動力，來自車用佔比提升。
車用產品需求在下半年有明顯回升的趨勢，這個現象在其他公司身上也都不難發現，下半年車用市場的成長是台股中的亮點產業。而晶技也受惠於這個趨勢。
公司的車用產品在2022年的占比僅有13%，上半年2023年的占比來到了16%。隨著寧波新廠的完工，預計車用產品在2025年的占比將超過20%。
不過在AI部分，公司先前表示，AI伺服器的興起對公司好壞參半，並非絕對的利多。
儘管AI伺服器確實會推升"高階"元件的需求，但其實際用量卻沒有大幅增加。而且AI的產品單價還是得根據其類型來判斷。例如，用於NVIDIA A100/H100的石英元件尺寸較大，對石英元件的價格增加作用有限。除非未來的應用裝置體積縮小，相應地石英部件也將變小，那麼其價值才可能有更明顯的增長。
而且傳統伺服器的出貨被擠壓到之後，對於晶技也帶來了負面影響，一來一回之下，受惠程度其實有限。
因此晶技未來最值得關注的成長區塊，還是來自車用市場的應用擴增。
早期的電動車廠商對各種電子元件的體積要求並不是很在意，不過隨著功能越來越先進，對於體積縮小與耐用度的要求逐漸上升，
晶技的董事長林萬興在法說會上明確表示，電動車對石英元件的需求遠超過傳統燃油車。一台電動車所需的石英元件用量比一般燃油車的60~100顆還要多2到3倍。隨著全球電動車的普及率不斷提高，這對石英元件產業是一大利多，特別是對於業界領頭羊晶技來說，其長遠的發展前景十分樂觀
對於石英元件供應商來說，才是一個"量增價漲"的市場。
