2024年8月30日 (優分析產業數據中心)
在全球電動車市場競爭日益激烈的背景下，來自瑞典的電動車製造商 Polestar 面臨前所未有的壓力。從銷量下滑到車型延遲，再到關稅壓力，Polestar 的發展道路充滿了挑戰。然而，這家公司展現出迎難而上的決心，積極採取應對措施。
2024年第二季度，Polestar 的營收降至5.749億美元，與去年同期的6.933億美元相比，出現了明顯的下滑。這一情況背後的原因十分明確：全球電動車市場需求疲弱，加上特斯拉掀起的價格戰，迫使 Polestar 不得不通過更多的折扣來吸引消費者。
雖然公司的經營虧損從去年的2.736億美元縮減至2.423億美元，但毛利率從正0.1%降至負0.7%，虧損問題仍未得到根本解決。
新掌舵人上任，能否帶來轉機？
為了應對這些挑戰，Polestar 做出了一個大膽的決定——換將！他們聘請了前 Opel 與 Nikola 執行長 Michael Lohscheller 擔任新任執行長，將於10月1日正式接棒。
Lohscheller 在汽車業界積累了豐富的經驗，特別是在企業擴展和資金運作方面的專長，使市場對 Polestar 的未來充滿期待。然而，他是否能帶領公司實現 2025 年現金流收支平衡的目標，將成為市場關注的焦點。
(圖片來源： Polestar 官方網站)
全球製造策略，助 Polestar 應對高關稅
除了內部的策略調整，外部的壓力同樣不容忽視。美國、歐盟和加拿大對中國製造的電動車徵收懲罰性關稅，對於依賴中國生產的 Polestar 來說，無疑是雪上加霜。
為了應對這一困境，Polestar 已經開始在美國南卡羅來納州的 Volvo 工廠生產 Polestar 3 SUV，並計劃在2025年中期將 Polestar 4 的部分生產轉移至韓國。這些動作不僅能幫助公司避開高關稅的衝擊，還將提升其在全球市場的競爭力。
(圖片來源： Polestar 官方網站)
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融資突破，但挑戰仍在前方！
在資金方面，Polestar 近日成功獲得了3億美元的額外融資，使今年的外部融資總額達到13億美元，這一消息如同一劑強心針，令市場對 Polestar 的信心大增，股價應聲上漲超過20%。
不過，這還不夠，Polestar 要真正實現其盈利目標，還需要進一步削減成本並提升銷量。同時，公司也在積極尋求更多的資金來源，以支持其長期戰略。
Polestar 正處於轉型的關鍵時刻，面對重重挑戰，公司選擇了大膽變革。新任執行長Lohscheller的上任、融資的成功以及生產轉移的策略，讓人對其未來充滿期待。然而，要在激烈的電動車市場中站穩腳跟，Polestar 必須繼續在成本控制和市場拓展上不懈努力。
