全球人形機器人市場正迎來「瘦身」浪潮。特斯拉 (TSLA-US)在 Optimus 機器人導入聚醚醚酮（PEEK）高性能塑料，取代鋼與鋁等傳統金屬，不僅顯著減輕重量，延長電池續航並降低跌倒風險。PEEK 拉伸強度是鋁合金的三倍、鋼鐵的兩倍，被視為理想的金屬替代材料。
業界分析，一台人形機器人若在可替換零件全面採用 PEEK，約需10公斤用量，以馬斯克設定的年產100萬台目標計算，光特斯拉每年就需1萬公噸 PEEK，而現階段全球年產能不足2萬公噸，供需缺口龐大。在此趨勢下，盟立 (2464-TW)、上緯 (3708-TW)、耐特 (8058-TW)、邦泰 (8935-TW) 四家公司已積極卡位布局。
盟立
盟立與旗下盟英合作，將 PEEK 應用於減速器，替代傳統金屬，降低機器人關節負荷，目前產品已進入試產並準備量產，初期在台灣製造，未來不排除於中國量產，積極爭取特斯拉人形機器人 Optimus 訂單，目前合作尚在討論階段。
盟英專注於諧波減速機與關節模組，2025年多數產能用於中國及美系客戶的客製化打樣，預計2025年下半年至2026年正式量產。應用領域涵蓋物流、電子、半導體與汽車智慧工廠，並結合 NVIDIA Omniverse 平台進行虛實整合模擬，提升AI導航與自動化效率。
法人預估，隨著人形機器人市場出貨量自2025年的1.5萬台以 CAGR 125%成長至2034年的2389萬台，盟立有望同步受惠。2025與2026年營收年增率預估分別為11%與17%，毛利率有望提高至18.8%與19.5%。
上緯投控
上緯則透過轉投資上緯新材料切入機器人專用 PEEK 市場，2025 年 7 月智元機器人宣布收購上緯新材 63.62% 至 66.99% 股權，雙方將全面整合，市場視為人形機器人概念合作的重要里程碑。
為此帶動該公司股價連續 11 個漲停，累計漲幅超過 640%，母公司上緯投控股價同步走揚。隨著人形機器人需求迅速擴張，包括智元、宇樹科技、優必選等企業相繼中標大型代工與設備採購案，市場成長動能強勁。
耐特
耐特原以傳統塑膠粒為主，近年與家登合作切入半導體載具材料供應，開發適用於光罩盒、晶圓傳送盒（FOUP）等高性能複合塑膠，並已大量出貨至台灣與中國主要客戶。
核心材料如 PEEK 與 PEI 具備耐高溫、高潔淨與抗靜電特性，符合先進製程需求，並看好其在機器人耐磨與耐高溫零件上的應用潛力。
邦泰
邦泰則投入輕量化複材 PEEK 的研發，並規劃結合集團與和大集團資源，專注於開發人形機器人機身外殼、關節、軸承、齒輪與減速機等核心部件。
公司同時推進與盟立的合作計畫，未來將行星減速機等產品納入聯合行銷布局，擴大市場應用版圖，鞏固在機器人關鍵零組件領域的競爭力。
