2024年9月20日（優分析產業數據中心）- 由於快遞服務需求疲軟，加上更廣泛的經濟憂慮，FedEx(FDX-US)的第一財季業績表現不佳，導致股價於週五下跌13%。分析師指出，該公司銷售轉向較低價產品以及全球經濟不景氣是主要原因。
作為全球航運巨頭，FedEx經常被視為全球經濟貿易和增長的風向標。受其影響，競爭對手UPS和DHL的股價也分別下跌了3%和2.9%。
執行長拉吉·蘇布拉馬尼亞姆（Raj Subramaniam）表示：「工業經濟的疲軟壓低了我們的B2B業務量，尤其是在美國。」
FedEx目前正在進行一項複雜的重組計畫，以削減數十億美元的成本。Raymond James分析師Patrick Brown指出：「儘管DRIVE計畫等結構性變革已經開始見效，但持續低迷的需求仍在削弱其效果。」
FedEx表示，由於企業間利潤豐厚的國際優先快遞需求減弱，對其利潤造成了壓力，這也促使華爾街多家分析機構下調了其目標股價。高借貸利率和挑戰性的宏觀經濟環境迫使客戶尋求降低成本的途徑。
FedEx下調了全年調整後的每股收益預測範圍，現在預計在每股20至21美元之間，低於此前預測的每股20至22美元。Baird分析師Garrett Holland在報告中指出，這反映了價格競爭激烈和工業經濟困境的影響。
此外，FedEx還下調了2025財年的收入預測，預計增長僅為低個位數百分比，而此前預測的增長範圍為低至中個位數。
AJ Bell投資總監Russ Mould表示：「FedEx的盈利壓力顯示，在疫情期間為應對需求激增而快速擴張後，該公司仍需一段時間來調整成本基礎。」
至少八家券商下調了FedEx的目標股價，其中BoFA Global Research將其目標價下調了37美元至308美元。
