「中國+1」驅策全球建廠浪潮，自主移動機器人(AMR)迎高增長契機。

圖片來源：ChatGPT生成

根據Stratistics MRC預測，2024年全球自動駕駛機器人（AMR）市場規模將達22.2億美元，2030年將達到64.8億美元，預測期內複合年成長率為19.5%。

一份調查報告，麻省理工學院（MIT）物流中心的研究，AMR 可以降低倉庫人事費用30-50%。這些機器人可以連續工作且無需休息，並且可以比人類更有效地處理重複性任務。許多國際大廠已經積極導入自動移動機器人（AMR）技術來提升其生產效率和物流管理。

自主移動機器人（AMR, Autonomous Mobile Robot）是一種具備自主導航和決策能力的機器人，能夠在無需人工干預的情況下，自主完成運輸、搬運、監控等任務。AMR利用各種感測器（如激光雷達、視覺系統、超聲波感測器等）來感知環境，並依靠先進的算法進行即時路徑規劃和障礙物避讓，能夠在動態和複雜的環境中自由移動。

亞馬遜，自2012年起便將AMR應用於倉儲和物流操作，通過收購Kiva Systems並引入Amazon Robotics，實現了自動化的挑選、存取和包裝流程。沃爾瑪，將AMR技術引入其物流中心和零售門店中，通過部署AMR，在物流中心進行高效的物料搬運，並在門店內改善貨架補貨的速度。

特斯拉，也在其生產線上使用AMR來搬運零部件，減少人工干預，提高生產的靈活性和精確性。這樣的自動化解決方案使特斯拉能夠應對日益增加的市場需求，同時保持生產線的高效運行。

其他如，寶馬、福特、日立和豐田等企業也在其工廠中引入AMR技術，進一步推動智能製造和自動化流程，實現更高效的物料搬運和生產操作。這些全球領先企業的成功案例顯示，AMR技術在各行各業中的應用前景廣闊。

「中國+1」策略與全球建廠潮的興起

「中國+1」策略的核心在於分散供應鏈風險，降低企業對中國單一市場的依賴。這一策略受多重因素驅動，包括地緣政治緊張、中美貿易戰的升級、中國勞動力成本的逐步提高，以及COVID-19疫情暴露出的供應鏈脆弱性。隨著全球企業加速將生產設施轉移至東南亞、印度、墨西哥等新興市場，全球建廠的浪潮正在形成，特別是在電子、汽車及其他製造業領域，對分散生產基地的需求愈發迫切。

此時新建廠房，企業會提高AMR的採用意願嗎 ?

企業在新建廠房時，面對勞動力短缺問題，對自動移動機器人的採用意願通常會因以下幾個因素而提高：

其一，勞動力短缺，如果當地勞動力市場嚴重短缺，尤其是工廠所在區域難以找到足夠的熟練勞工，企業會更傾向於尋求自動化解決方案。根據全球趨勢，特別是在製造業密集的地區，如北美、歐洲及部分亞洲地區，這種短缺問題正逐步加劇。

其二，成本考量，雖然AMR的初始安裝成本較高，但其運行成本低且可持續運作24小時，因此長期下來能減少人力成本，與工人薪資上升以及招聘成本增加相比，AMR的投資回報率吸引了更多企業。而隨著AMR技術（如導航、感測器及人工智慧）的日益成熟，其可靠性和應用範圍逐漸擴大，降低了企業採用的風險。現在的AMR更易於部署且維護成本更低，大幅提升了其吸引力。

其三，設計彈性，新建廠房時，企業有更多空間規劃如何部署AMR，使其更高效地整合到生產線或倉儲系統中。AMR相較於傳統的固定式自動化設備（如輸送帶系統），具備更高的靈活性，可適應不同的生產需求。

其四，政府補貼與政策支持，許多國家和地區針對智能製造和自動化設備（包括AMR）提供稅收優惠或補貼，降低了企業採用AMR的經濟負擔。