2024年12月5日 (優分析產業數據中心)
美國能源資訊署數據顯示，東岸的再生柴油消費量持續增長。
今年5月至9月，該地區的每日消費量達到5,000至7,000桶，創歷史新高。這一增長反映出東岸地區在過去幾年對綠色能源的需求逐步加大。
再生柴油的定義與市場重要性
再生柴油是一種低碳燃料，利用廢棄油脂、植物油等生物原料製成，其化學結構與傳統柴油相似，可直接用於現有柴油引擎及基礎設施。相比於傳統柴油，再生柴油的碳排放量顯著降低，並成為減少交通運輸業碳排放的重要工具。
隨著全球對綠色能源需求的增加，再生柴油的生產與消費快速增長，美國東岸作為主要消費市場之一，在政策、貿易和庫存分佈方面均具有重要意義。
再生柴油市場的地區性差異
相比之下，美國西岸地區（如加州、奧勒岡州和華盛頓州）已建立綠色燃料標準（LCFS）等政策支持，吸引了大量再生柴油的生產和使用。這些州對本地生產的支持減少了對進口的依賴，並形成了一個相對成熟的低碳燃料市場。
東岸的情況則顯得更為複雜。由於缺乏類似的州級政策支持，加之對進口依賴度高，導致該地區在政策和供應鏈的變動下更容易受到衝擊。
※此圖表直觀地展示了美國再生柴油消費的整體發展趨勢，顯示了市場對低碳燃料需求的持續增長以及政策和市場動態對消費模式的影響。
圖表中的預測部分也反映了未來幾年再生柴油在推動能源轉型中的潛力和挑戰。
新政策的衝擊：綠色燃料生產稅收抵免（PTC）
即將於明年生效的《2022年降低通膨法案》中，包含了綠色燃料生產稅收抵免（PTC）條款，這是對再生柴油市場的一項重大政策改變。根據該條款，只有美國國內生產的再生柴油才能獲得稅收抵免，而進口燃料將不再符合資格。
這一政策預計將對東岸市場產生以下影響：
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進口成本上升：進口再生柴油失去稅收優惠後，可能使海外供應商的產品競爭力下降，進一步加劇進口依賴市場的壓力。
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本地生產誘因增強：該政策將促使更多投資流向本地再生柴油生產設施，有助於提高東岸地區的能源自主性，並可能降低長期成本。
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市場結構重組：貿易模式和供應鏈可能重新調整，進一步推動美國國內產能的增長。
目前，東岸擁有全美約10%的再生柴油庫存，吸引了約10%的美國進口量。這反映出該地區在全國再生柴油市場中的重要地位。
然而，隨著新政策的實施，東岸庫存結構和進口模式可能發生重大變化。
未來展望與挑戰
隨著綠色燃料生產稅收抵免政策的實施，進口再生柴油的經濟吸引力可能減弱，這將促使更多企業在美國國內投資再生柴油的生產設施，從而提高東岸的能源自主性。
這一轉變雖然符合美國整體能源政策的方向，但初期可能面臨產能不足、供應鏈重建以及資金需求等多方面的挑戰。
此外，由於進口燃料成本的上升，市場價格可能會有所波動，進一步影響消費者和供應商的行為。
儘管挑戰不小，東岸的再生柴油需求仍有強勁增長的可能性。在政策與技術的雙重驅動下，未來該市場有望成為美國能源轉型的重要組成部分。
通過政策調整和市場適應，東岸市場可能不僅能應對供應鏈的改變，還能藉此機會建立更加穩定、可持續的低碳能源基礎，為整個地區的經濟和環境帶來長期效益。
