2025年3月27日 (優分析產業數據中心)
英國政府於近日批准一項總金額高達100億英鎊（約130億美元）的新地道建設案，將橫跨英格蘭東南部的泰晤士河，連接南岸的Kent郡與北岸的Essex郡。
重大基建獲綠燈
該計畫最早於1989年提出構想，2009年由當時工黨政府正式納入規劃，但長期受到英國冗長的審批程序與地方反對聲浪延宕推進。
如今獲得交通大臣Heidi Alexander的正式開發許可，顯示工黨政府正試圖透過加快大型基礎建設進度，來帶動經濟動能。
政策聚焦審批改革，試圖突破制度瓶頸
英國長期以來的能源與交通基建計畫，經常因審批流程冗長而陷入停滯。從環境影響評估、地方政府協商、到社區諮詢，動輒耗時數年甚至十年以上，成為政府推動低碳轉型與經濟建設的主要阻礙。
為改善這種情況，現任工黨政府上任後，已將「加快審批」作為政策核心之一。因為無論是能源、交通或機場擴建案，都被視為振興經濟與達成2050年淨零碳排目標的關鍵工具。
基礎建設背後隱含能源挑戰與轉型機會
雖然Lower Thames Crossing屬於交通建設項目，但其實與能源領域息息相關。
首先，新地道有助紓解Dartford Crossing常年壅塞所造成的怠速與繞道問題，可望降低整體交通燃料消耗與碳排放，有助英國邁向低碳交通願景。
其次，地道建設與營運期間將顯著增加能源需求。從施工所需的建材與機具操作，到未來地道內的照明、通風與安全設備，皆仰賴穩定的電力支援。
這將對當地電網提出新要求，也促使相關單位思考電網升級與儲能調度的配套設計。
長期經濟目標與能源結構改革同步進行
英國目前正處於經濟成長放緩與能源轉型並進的關鍵時期。根據英國國家統計局資料，英國經濟於2024年末進入技術性衰退。
為突破低迷現況，政府選擇透過推動重大建設、簡化審批程序，以及引導能源與運輸結構升級來創造新動能。
Lower Thames Crossing的出現，不僅是交通瓶頸的解方，更是英國在制度調整、能源整合與經濟振興三者間尋求平衡的具體案例。
這也顯示未來無論是風電場、電網升級或氫能應用等能源項目，都可能受惠於相同的「加速規劃政策」。
