2025年4月5日（優分析產業數據中心）— 根據歐盟執行委員會最新數據，2024年歐盟碳排放交易體系（EU ETS）下的二氧化碳排放量年減5%，主要受惠於電力部門的排放下降。這項成果顯示歐盟正穩步朝向2030年減碳62%的目標邁進。
歐盟碳排放交易體系涵蓋整體溫室氣體排放的約45%，要求製造業、電力公司與航空業者為其排放的二氧化碳購買配額，透過市場機制來抑制碳排。歐盟委員會指出，截至目前，ETS涵蓋的排放量已較2005年水準減少約50%。
電力部門成主力，煤炭與天然氣用量雙降
電力部門的減排最為顯著，與2023年相比下降幅度達12%。歐盟表示，這主要是再生能源發電增加8%、核能發電成長5%，同時天然氣與煤炭分別減少8%與15%。這種能源結構轉型直接帶動整體排放下降。
工業部門持平，肥料業逆勢成長
至於工業部門整體排放持平，水泥產業排放減少5%，但肥料業則增加7%，抵銷部分進展。這凸顯出不同產業在減碳上的落差，也代表產業轉型仍需針對高排放領域加強政策與技術引導。
航空排放上升，因納入更多國際航線
航空業排放則上升約15%，主要是歐盟擴大納管範圍，將更多非國內航線納入ETS所致，反映制度延伸所帶來的數據變化。
海運排放首次納入，報告72萬公噸
去年起，ETS首度涵蓋部分海運排放，2024年報告碳排量達7200萬公噸，未來隨著制度成熟，預期會有更多航運企業進入監管範圍。
碳價波動，反映全球經濟氣氛
碳市場價格方面，ETS指標碳價在4月4日下跌約4.5%，來到每公噸63歐元，主要受到中國宣布對美國商品加徵報復性關稅，引發全球經濟衰退憂慮。自今年1月高點以來，歐盟碳價已回落約25%。
