比亞迪近期股價下跌，反映市場對其 2025 年第二季度銷量與營收疲弱 的擔憂。毛利率的明顯下滑令市場意外，因為原本預期海外銷售與高端車型 應能部分抵消 Ocean 與 Dynasty 系列的疲弱表現。分析師認為，北京近期打擊「過度競爭」的政策，可能迫使比亞迪提前吸收更多成本，導致 Q2 財報承壓。
比亞迪管理層在 2025 年第二季度財報後的會議中指出，Q2 已是全年利潤低點。主要原因包括：產品升級帶來成本上升（如「神眼」ADAS 系統）、對經銷商的財務支持增加，以及在銷量放緩下營運槓桿不足，導致毛利率承壓。不過，公司強調這是短期現象，下半年起將著重於 成本與費用管控，並透過新產品提升市場競爭力。
在研發方面，雖然費用將持續保持高檔，但管理層表示這是維繫長期競爭力的必要投入。與此同時，海外市場仍是公司未來增長的重要引擎：2025 年下半年，巴西工廠將正式投產，新增年產能 15 萬輛；到 2026 年，計劃在歐洲建立 1000 家零售店，持續擴大海外銷售網絡。
針對市場競爭，管理層強調，未來競爭並不僅限於「價格戰」，而是涵蓋 技術、產品規格與品牌力 的全面較量。新品方面，公司將在中國市場推出 海獅 06 與 唐 Titanium 7，而旗艦 SUV 仰望 U8L 則延至明年問世。
