2025年12月02日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 全球最大飛機製造商空中巴士（Airbus）週一證實，其暢銷機型A320系列部分機身金屬外板出現品質問題，恐將影響數十架飛機的交付時程。消息曝光後，公司股價一度大跌11%，終場收低5.9%。
空中巴士向媒體表示，問題已確認發生於「少量」A320金屬外板上，且已追溯到一名供應商，相關問題已被控管，目前生產中的新面板已符合所有品質要求。該公司並未透露是哪家供應商出現問題。
據了解，這批受影響的面板與飛機機身結構有關，A320前段機身主要於法國製造，後段則來自德國，上方面板多為內部自產，其他則仰賴多家供應鏈協作。知情人士指出，目前已有部分交機受到影響，推估受影響機數約為50架，但最終影響範圍仍取決於瑕疵位置與修復難度。
空中巴士全年交付進度已經相當吃緊。根據市場消息，該公司11月僅交付72架飛機，低於市場預期，使今年以來累積交付總數來到657架。空中巴士原定2025年全年交付目標為約820架，意味著12月單月必須交付超過160架，分析師直言這是一項「極為艱鉅的挑戰」。
Vertical Research Partners航空分析師Rob Stallard指出，「本就已極具難度的交付目標，如今又碰上機身瑕疵，時機極為不利。」
除了金屬面板事件，空中巴士近日還因太陽風干擾系統運作而緊急召回A320系列半數機隊進行軟體更新，儘管多數機型已迅速完成修復，但仍凸顯該機型近月所面臨的多重挑戰。同時，A320也因零件維修瓶頸而有數百架停飛，空巴上週更針對部分機型發布寒帶起飛限制。
儘管近期接連遭遇品質與技術挑戰，分析師普遍認為此類事件對空巴財務面影響有限，主因A320仍是公司現金流來源的「金雞母」。Jefferies分析師Chloe Lemarie在品質問題爆出前曾表示，隨著生產線持續增產，空巴全年交付目標仍有可能達成。
獨立航空分析師Rob Morris則表示，空巴全年交機數可能會落在800架上下，「若以空巴預測文字的彈性解讀，仍有可能算是完成年度目標，但結果恐僅是勉強達標。」空巴方面對最新交付預估尚未發表評論。
目前空中巴士正面臨時間壓力，若未能於12月內交付預期數量，不僅恐影響財報表現，也可能衝擊其與供應鏈夥伴之間的營運協調。市場將持續關注其能否克服這波品質風波，在歲末前完成年度交付目標。
