2025年12月01日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 根據比亞迪(002594-CN)最新公告所做統計，該公司2025年11月整體車輛銷售年減5.3%，同月產量年減幅度更達12.3%，為近年少見的雙雙下滑。
作為中國新能源車龍頭的比亞迪，這項月度表現顯示其產銷動能正面臨壓力。外界普遍關注，這是否反映出內需轉弱、補貼政策變化，或與全球電動車競爭加劇有關。
目前為止，比亞迪尚未公布具體車型結構與內外銷占比，更多細節仍有待官方後續說明。
2026年展望疲弱
根據野村證券（Nomura）最新報告指出，中國汽車市場在2026年恐面臨需求放緩，主因來自監管環境日趨收緊，加上北京當局對汽車產業政策前景仍具不確定性，特別是電動車補貼政策可能出現退場，導致整體消費動能轉弱。
2026年中國汽車市場將進入激烈競爭階段，在總體需求未見明顯增長下，整體產業將面對“殘酷的淘汰賽”。其中，電動車（EV）銷售雖仍成長，但增速將低於往年。
該機構預估，2026年中國電動車零售銷售量將達14.6百萬輛。在內需轉弱背景下，更多中國車廠將積極尋求海外市場成長機會，以分散國內經營風險。
