2025年6月20日 (優分析產業數據中心)
川普日前簽署行政命令，要求美國監管機構加速 eVTOL 的安全認證流程，並與英、加、澳、紐等國成立聯盟，協同推動跨國認證與標準整合。這項政策明確釋出訊號：美國不只要打造自己的空中交通系統，還要在全球 eVTOL 產業中搶得先機。
🛢 川普下令提速 eVTOL 認證，軍用測試成推進關鍵
與多數人預期不同，推動這波發展的並非民航或交通部門，而是軍方。美國空軍主導的「Agility Prime」計畫，已成為 eVTOL（電動垂直起降飛行器）的實戰驗證平台，BETA Technologies、Joby Aviation 與 Archer Aviation 是目前計畫中最具代表性的合作廠商。
BETA 已在十個軍事基地完成數千次起降測試，累積穩定運行紀錄；Joby 與 Archer 則分別獲得 1.31 億與 1.42 億美元合約，涵蓋飛機交付、測試資料、訓練與維修支援。
這些軍用任務不僅驗證產品性能，也加速後續商業化進程，成為 eVTOL 成功落地前的重要關鍵。
🛢 城市空中交通新星：Archer Aviation(ACHR-US)
Archer Aviation（ACHR-US）是目前最受矚目的企業之一，這家來自加州聖荷西的公司，主打短途城市飛行與國防用途雙向布局，正積極讓「飛行計程車」成為城市交通新選項。
Archer 的主力機型「Midnight」採用 12 個螺旋槳與 6 個懸臂的設計，具備垂直起降與高速巡航雙重功能，最多可載 4 位乘客與 1 名飛行員，飛行距離設計約 20 英里，鎖定機場到市中心這類「最後一哩」的高頻接駁場景。
Midnight 於 2023 年 8 月取得 FAA 頒發的特別適航證，正式進入測試飛行階段，Archer 也同步推出兩種營運模式：
▪️Archer UAM：自營的城市空中交通服務，類似「空中版 Uber」，未來乘客可透過 App 預約航班。
▪️Archer Direct：銷售飛機給其他營運商或政府單位，目前已與美國聯合航空（United Airlines)簽下最高可達 15 億美元的採購合約。
在川普簽署行政命令、明確表態支持 eVTOL 發展與國防應用之後，Archer 宣布再度募得 8.5 億美元資金，資助其量產、測試與商業部署計畫。
這筆資金進一步補強了公司今年初由貝萊德（BlackRock）領投、金額達 3 億美元的融資輪，使 Archer 成為目前 eVTOL 領域資金最充沛的新創。
🛢 軍用訂單在手、產能建設同步加速
除了商業應用，Archer 也積極進軍軍用市場。2023 年 8 月，該公司與美國空軍簽訂兩份總值高達 1.42 億美元的合約，涵蓋飛機採購、飛行與維修訓練、測試資料共享等項目，展現軍方對其技術能力與實用價值的高度認可。
為了支撐未來交付量能，Archer 已在加州聖荷西建成初期產線，並於喬治亞州 Covington 規劃一座 35 萬平方英尺的大型生產基地，初期年產能預估達 650 架，未來可擴增至每年 2,000 架以上，且該項目已獲得州與地方政府的稅收減免、土地供應與資金補助等政策支持，為規模化生產奠定基礎。
根據市場預估，Archer 營收將從 2025 年的 1,900 萬美元快速攀升至 2029 年的 18.8 億美元，年複合成長率高達 215%，在 ITA 指數成分股中名列前茅。
這一成長動能不僅來自軍用與商用市場雙軌並進，更受到政策紅利與資本支持共同推動，成為 eVTOL 商轉最具代表性的標的。
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