2025年6月20日 (優分析產業數據中心)
川普日前簽署行政命令,要求美國監管機構加速 eVTOL 的安全認證流程,並與英、加、澳、紐等國成立聯盟,協同推動跨國認證與標準整合。這項政策明確釋出訊號:美國不只要打造自己的空中交通系統,還要在全球 eVTOL 產業中搶得先機。
🛢 川普下令提速 eVTOL 認證,軍用測試成推進關鍵
與多數人預期不同,推動這波發展的並非民航或交通部門,而是軍方。美國空軍主導的「Agility Prime」計畫,已成為 eVTOL(電動垂直起降飛行器)的實戰驗證平台,BETA Technologies、Joby Aviation 與 Archer Aviation 是目前計畫中最具代表性的合作廠商。
BETA 已在十個軍事基地完成數千次起降測試,累積穩定運行紀錄;Joby 與 Archer 則分別獲得 1.31 億與 1.42 億美元合約,涵蓋飛機交付、測試資料、訓練與維修支援。
這些軍用任務不僅驗證產品性能,也加速後續商業化進程,成為 eVTOL 成功落地前的重要關鍵。
🛢 城市空中交通新星:Archer Aviation(ACHR-US)
Archer Aviation(ACHR-US)是目前最受矚目的企業之一,這家來自加州聖荷西的公司,主打短途城市飛行與國防用途雙向布局,正積極讓「飛行計程車」成為城市交通新選項。
Archer 的主力機型「Midnight」採用 12 個螺旋槳與 6 個懸臂的設計,具備垂直起降與高速巡航雙重功能,最多可載 4 位乘客與 1 名飛行員,飛行距離設計約 20 英里,鎖定機場到市中心這類「最後一哩」的高頻接駁場景。
Midnight 於 2023 年 8 月取得 FAA 頒發的特別適航證,正式進入測試飛行階段,Archer 也同步推出兩種營運模式:
▪️Archer UAM:自營的城市空中交通服務,類似「空中版 Uber」,未來乘客可透過 App 預約航班。
▪️Archer Direct:銷售飛機給其他營運商或政府單位,目前已與美國聯合航空(United Airlines)簽下最高可達 15 億美元的採購合約。
在川普簽署行政命令、明確表態支持 eVTOL 發展與國防應用之後,Archer 宣布再度募得 8.5 億美元資金,資助其量產、測試與商業部署計畫。
這筆資金進一步補強了公司今年初由貝萊德(BlackRock)領投、金額達 3 億美元的融資輪,使 Archer 成為目前 eVTOL 領域資金最充沛的新創。
🛢 軍用訂單在手、產能建設同步加速
除了商業應用,Archer 也積極進軍軍用市場。2023 年 8 月,該公司與美國空軍簽訂兩份總值高達 1.42 億美元的合約,涵蓋飛機採購、飛行與維修訓練、測試資料共享等項目,展現軍方對其技術能力與實用價值的高度認可。
為了支撐未來交付量能,Archer 已在加州聖荷西建成初期產線,並於喬治亞州 Covington 規劃一座 35 萬平方英尺的大型生產基地,初期年產能預估達 650 架,未來可擴增至每年 2,000 架以上,且該項目已獲得州與地方政府的稅收減免、土地供應與資金補助等政策支持,為規模化生產奠定基礎。
根據市場預估,Archer 營收將從 2025 年的 1,900 萬美元快速攀升至 2029 年的 18.8 億美元,年複合成長率高達 215%,在 ITA 指數成分股中名列前茅。
這一成長動能不僅來自軍用與商用市場雙軌並進,更受到政策紅利與資本支持共同推動,成為 eVTOL 商轉最具代表性的標的。