2024年4月29日(優分析產業數據中心) -
特斯拉(TSLA-US)執行長伊隆·馬斯克突然訪問北京，預計將討論全自動駕駛（FSD）軟體的推出和數據跨境轉移許可。中國國家媒體報導他與李強總理會面，但未透露會談內容。馬斯克在社交媒體X上發布了與李總理的合影，表達了對會面的榮幸。此行中，美國汽車製造商獲得了一個關鍵認可——中國頂級汽車協會確認特斯拉Model 3和Y車型符合中國的數據安全要求。
什麼是全自動駕駛（FSD）？
特斯拉將其駕駛輔助功能稱為Autopilot或FSD，但表示這些功能並不使其車輛實現完全自動化，且需要駕駛員的積極監督。FSD是Autopilot軟體中最自動化的版本，具有自動停車、自動變換車道和交通導航等功能。馬斯克長期以來一直吹捧FSD技術是公司的潛在金礦，但在嚴格的監管和法律審查下，他未能實現完全自動駕駛的承諾。
為什麼在中國FSD只能有限制地提供？
特斯拉在中國提供FSD訂閱已有四年，但功能受限，僅限於自動變道等操作。數據安全問題是全面推出的一個主要障礙。馬斯克正尋求正式批准將在中國收集的數據轉移到國外，以訓練其自動駕駛技術的算法。自2021年以來，特斯拉一直按照中國監管要求，在國內存儲所有收集的數據，並未將任何數據轉移回美國。
FSD在中國的推出對特斯拉意味著什麼？
在中國推出FSD將使特斯拉能夠更好地與當地競爭對手競爭，中國是全球最大的汽車市場，駕駛輔助和其他連接汽車功能受到重視。特斯拉自進入中國市場以來已銷售超過170萬輛汽車，其上海工廠是全球最大的。
FSD在中國的推出對中國意味著什麼？
在外國投資對中國監管收緊表達擔憂及困惑的背景下，北京對特斯拉執行長伊隆·馬斯克的熱烈接待及對全自動駕駛（FSD）潛在的批准顯示出中國領導層希望改善當前外國企業的投資環境。為了緩解外國企業的顧慮，中國上月放寬了跨境數據流動的規則，允許自由貿易試驗區獨立制定需要進行安全評估的數據清單，這是對現有政策的一大調整。特斯拉的中國工廠位於上海的一個大型自由貿易區，這可能為其在中國的業務提供了更多靈活性和政策上的支持。
