2024年5月2日(優分析產業數據中心) -
台塑化(6505-TW)是亞洲最大的煉油產品出口商之一，由於亞洲煉油利潤的縮小，公司發言人表示，該公司已將5月的運轉率從原計劃中下調了大約3個百分點。
台塑石化的煉油廠計劃在5月份加工大約44.1萬桶原油，使運轉率降至約82%。原先計劃將其裝置的運作率維持在85%。
林凱元表示，目前該煉廠尚無計劃在6月和7月削減運轉率，這將取決於煉油利潤、原油價格和夏季需求的趨勢。
根據路透社報導，新加坡複合煉油廠的利潤率，在4月份滑落至每桶不足4美元，而前一個月接近6美元。
需求下滑，供給持續增加
亞洲4月份的原油進口量較3月有所下降，即使中國的進口量有所增加，也未能抵消該地區其他國家的減少。據LSEG石油研究的數據，4月的進口量為每日2689萬桶，較3月的2733萬桶有所下降，與2月的2668萬桶大致持平。
今年前四個月，亞洲的原油進口量約為每日2703萬桶，僅比2023年同期高出30萬桶。這表明，亞洲的原油到貨量增長速度遠低於石油輸出國組織（OPEC）等團體的預測。
OPEC在4月的石油市場展望中預測，全球石油需求將在2024年較前一年增加225萬桶/日，其中124萬桶/日將來自亞洲的非經合組織國家。
值得注意的是，原油進口量和需求增長之間存在區別，因為總需求數字不僅可以通過進口來滿足，還可以通過國內生產和庫存變化來滿足（國內生產+進口）。
儘管如此，中國以及亞洲其他地區進口增長的緩慢步伐表明，到目前為止，需求增長遠未達到OPEC預測的強勁水平。
根據offshore-technology於2023年6月的統計，截至2023年，全球共有825座運營中的原油煉油廠。隨著近200個煉油廠項目的宣布，預計未來幾年內煉油廠的數量將增長約23%。
其中，位於印度的信實工業（Reliance Industries）的Jamnagar煉油廠是目前世界上最大的活躍煉油廠。
