2025年1月13日(優分析產業數據中心)
隨著全球航空旅客數量預計到2050年超過兩倍，燃料需求大幅增加將對氣候目標構成嚴重挑戰。氣候倡導團體「運輸與環境」近日發布報告，呼籲採取措施限制航空業的增長，以減少碳排放。
旅客數量激增對氣候的影響
報告指出，航空旅客數量的快速增長將推動燃料使用量到2050年比2019年增加59%。儘管航空業承諾使用更多可持續航空燃料（SAF）以達到2050年淨零排放目標，但目前的供應量有限，價格高昂，導致實際使用情況不足以彌補排放增長。
深入了解SAF，延伸閱讀：可持續航空燃料｜天價轉型費值不值？SAF 給航空業一對「綠翅膀」
需要抑制航空業的增長
為控制航空業對氣候的影響，「運輸與環境」提出多項建議，包括：
#限制機場基礎設施的擴建。
#減少企業差旅需求。
#增加航空業的稅負。
該組織的航空部主任Jo Dardenne表示：「是時候停止對增長的依賴，回歸現實。」
排放與燃料需求的未來挑戰
即使未來飛機的燃油效率提高，並採用更多可持續航空燃料，隨著更多飛機投入使用，碳排放仍將持續攀升。報告警告，如果不採取有效行動，到2050年，航空業每年仍將消耗約20億桶石油，對氣候目標形成巨大阻礙。
業界對限制增長的反應
飛機製造商空中巴士與波音均對未來數年航空需求持樂觀態度，並強調航空業對經濟發展和全球連結的重要性。儘管如此，對於抑制增長的建議，航空業者普遍持保留態度。
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