2025年1月31日(優分析產業數據中心)
印度政府即將於2025/26財政年度調整基礎建設發展重點,預計大幅增加鐵路投資,而公路建設的預算增幅則相對有限。根據政府內部消息,鑑於土地徵收等挑戰影響公路項目進度,未來將更專注於鐵路擴展與高鐵發展,以提升整體運輸效率。
鐵路預算大幅成長 促進網絡擴展與高鐵建設
根據政府官員透露,鐵路部預算將增長超過15%,預計將達到2.9兆至3兆印度盧比(約335億至347億美元),遠高於上一財年的2.55兆盧比。
此次預算增加,主要用於:
⏺擴展 超過68,000公里的鐵路網絡,以加強全國運輸能力。
⏺推動 400列Vande Bharat高速列車 計畫,目標於2027年3月前完成,促進國內高鐵發展。
⏺增強鐵路貨運能力,以減輕公路運輸壓力,優化國內物流效率。
政府希望藉由大幅增加鐵路資金,推動鐵路現代化,並提升公共運輸的可及性與便利性。
公路建設投資成長趨緩 面臨土地徵收與資金挑戰
相比之下,公路運輸部預計僅獲得約3%至4%的預算增幅,總預算將達2.9兆印度盧比(約347億美元)。
在過去十年間,印度政府已大幅擴展公路網絡,總長度增長近60%,達到146,000公里,使得未來擴建將面臨土地徵收等挑戰。
由於財政預算限制以及去年國內外選舉導致項目執行延遲,政府將更謹慎分配公路建設資源。數據顯示,截至2024年11月,公路運輸部僅執行54%全年預算,而鐵路部的執行率達76%,顯示項目推進進度存在落差。
為了籌措資金並減少對政府財政的依賴,公路運輸部計畫透過以下策略籌資:
⏺公私合營(PPP)模式:將高速公路的收費權轉讓給民營企業。
⏺資產貨幣化:每年籌集高達1兆盧比,用於未來建設50,000公里的高速公路網絡。
基礎建設策略調整 以鐵路推動經濟成長
面對預算限制與公路建設挑戰,印度政府正調整基礎建設優先次序,將資源轉向更具長期效益的鐵路運輸系統,以加強國內物流與運輸效率。
政府認為,鐵路不僅能提供更具成本效益的運輸選擇,還能減少公路擁堵與碳排放,符合印度可持續發展的長期規劃。
財政預算公布時間與未來展望
印度財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)將於2月1日公布年度預算,屆時將進一步說明基礎建設發展細節,包括鐵路與公路部門的具體資金分配方案。
未來,印度政府將更積極吸引私募資金與外資參與,透過多元化的融資方式,確保基礎建設持續推進,為經濟增長提供強勁動力。
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