哈薩克能源部近日表示，該國計劃大幅提升成品燃料對外出口比重，主要鎖定中國、印度與中亞國家，藉此因應這些地區對能源日益增長的需求，並鞏固哈薩克在亞洲能源版圖中的戰略地位。
這項政策構想已納入政府最新通過的《2025–2040年石油煉製產業長期發展戰略》中，象徵該國正在逐步轉型為出口導向的能源加工國家。
三大煉油廠現代化升級，產能達每日35萬桶
哈薩克的石油煉製產業主要依賴三座大型煉油設施，分別位於：
-
北部的巴甫洛達爾（Pavlodar）：供應鄰近俄羅斯邊境與北方工業城鎮；
-
南部的希姆肯特（Shymkent）：接近與烏茲別克的邊界；
-
西部的阿特勞（Atyrau）：鄰近裡海油田，連結上游原油生產與下游煉製產業。
三座工廠均已完成現代化改造，總年產能約為1,700萬公噸，相當於每日可煉製約35萬桶原油。這些升級工程不僅提升了生產效率與產品品質，也使哈薩克具備進一步開拓外銷市場的基本條件。
內需穩定成長，出口成長成為驅動主軸
根據能源部預估，哈薩克國內燃料需求將以每年約2%的速度穩健增長，這主要受到城市化進程與工業活動擴張的驅動。然而，這樣的內需成長幅度相對有限，難以完全吸收本地煉油產能的持續擴張。
因此，政府將「擴大出口」視為未來產業升級的關鍵。透過擴大成品油對中國、印度與中亞國家的供應，可有效分散市場風險，並為煉油產業創造更高附加價值。
借重外資引入，活化30億桶原油儲備潛能
哈薩克坐擁約30億桶已探明原油儲量，位居中亞地區之冠。為確保長期戰略順利推動，能源部指出，未來可能進一步吸引外資參與煉油廠升級、出口基礎建設與跨境物流網絡的建設。例如：
-
投資輸油與輸氣管線：強化對中國與中亞的陸路運輸能力；
-
提升儲運設施與港口容量：便於未來透過裡海港口銜接歐亞陸橋；
-
技術升級與綠色煉製：引進先進加工與減排設備，因應日後國際碳規範要求。
透過與國際能源企業、金融機構及基礎設施營運商合作，哈薩克將能在能源轉型與出口升級間取得更大彈性與籌碼。
區域視角：中國、印度與中亞成為燃料新藍海
根據IEA等機構預測，至2040年，中國與印度將占全球新增石油需求的近一半，兩國不僅經濟成長快速，也逐步淘汰高污染燃料，轉向進口品質較高、低硫成品油。
哈薩克具地理優勢與現代化煉製能力，可望成為這些國家多元化供應來源的重要選項。
📌特別是中國市場已有現成的「中亞-中國管線系統」，過去主要輸送原油，未來也可能擴及成品油；
印度則可能透過海陸轉運模式或中亞物流網導入哈薩克燃料，需仰賴區域合作與物流整合；
中亞鄰國如烏茲別克、塔吉克、吉爾吉斯等，則長期依賴哈薩克供應基礎燃料，具有穩定市場基礎。
隨著全球能源市場逐步重構，尤其是在俄羅斯出口受限與歐亞陸路運輸需求擴張的情勢下，哈薩克逐步塑造「中亞加工與轉運中心」的角色。若能有效結合煉製升級、區域合作與基礎設施強化，其在未來亞洲能源鏈中的影響力將不容小覷。
