2024年10月24日（優分析產業數據中心）- 特斯拉(TSLA-US)股價在週四開盤前大漲近12%，緣於該公司最新預測明年電動車銷售將強勢增長，平息了市場對於執行長馬斯克是否專注於核心業務的疑慮。
若此股價漲勢於開盤之後持續，特斯拉的市值將增加約810億美元，彌補了因市場擔憂馬斯克受新計劃如無人駕駛出租車等干擾而造成的近期損失。
馬斯克近來試圖將特斯拉從電動車領域的領導者，轉型為人工智慧和機器人技術公司，但尚未明確說明該新方向的詳細商業計劃。在上一季，他的重點多放在無人駕駛出租車和人形機器人等議題上，而非電動車，令市場對其逐漸縮小的利潤率感到憂慮。
不過，週三的財報電話會議中，馬斯克預計明年的銷售增長將達20%至30%，並承諾推出一款價格親民的車型，此外還透露將透過降低生產成本，利潤率有所回升。
「這次他顯然更投入、更有熱情。」Edmunds網站的市場洞察主管Jessica Caldwell表示，「特斯拉的未來固然重要，但我們更需要知道如何達到目標，這正是投資者想聽的內容，而這次他們提供的細節比以往更多。」
核心業務與未來願景的平衡
本月早些時候，特斯拉曾舉辦盛大的活動，展示了一款名為「Cybercab」的雙座無人駕駛出租車，預計2026年投產，且售價將低於3萬美元。活動中還展示了一款20座的無人駕駛廂型車以及跳舞的人形機器人。然而，投資者對於缺乏量產計劃和法規挑戰的詳細說明感到失望，使特斯拉股價在活動後下跌。
馬斯克表示，特斯拉計劃每年生產至少200萬輛Cybercab，但市場反應顯示並非所有投資者都因此安心。Gerber Kawasaki財富管理公司執行長、知名特斯拉投資人Ross Gerber直言，他希望馬斯克專注於電動車核心業務，而非AI與無人駕駛技術。
「過去馬斯克住在工廠裡，每天親自監督工作，現在卻花時間參加特朗普集會，這真的令人失望。」Gerber表示。他曾在去年短暫參選特斯拉董事會席位。
特斯拉目前的本益比為72.75倍，遠高於傳統車企福特的5.94倍和科技巨頭微軟的30.79倍。至少五家券商已上調特斯拉的目標股價，LSEG數據顯示其目標價中位數為221美元。
法規挑戰仍是一大關鍵
馬斯克透露，特斯拉計劃於明年推出付費無人駕駛服務，並已在舊金山灣區內部測試該服務。然而，馬斯克也承認在加州取得相關法規批准具有挑戰性，「我們無法完全掌控這部分，但若明年沒獲得批准，我會感到非常驚訝。」他說。
儘管未來的無人駕駛計劃充滿變數，市場對特斯拉電動車核心業務的正面基本面仍有信心，這也為馬斯克爭取了更多時間來推進長期計劃。
「吸引今日市場的銷售成績和營運優化，或許不如無人駕駛出租車和跳舞機器人那麼引人注目，但這些正是公司實現未來願景的關鍵。」Caldwell總結道。
