2025年5月28日（優分析產業數據中心）
中國科技品牌小米 (1810-HK)今年第一季營收與獲利均創新高，發布後週三股價盤中一度大漲3.4%，達至每股港幣53.3元，這波漲勢延續了自4月以來的強勁反彈。
這波成長帶動港股股價大漲，儘管盤中稍有回落，仍收高0.6%。加上即將於7月上市的新款電動SUV YU7強勢登場，進一步激勵市場信心。
營收與淨利增長
小米第一季營收達人民幣1,113億元（約154.8億美元）年增47%，優於市場預期的1,076億元人民幣。經調整後的淨利則年增65%至107億元人民幣，遠高於分析師預估的89.6億元。
小米總裁盧偉冰表示：「小米聚焦高階產品線的策略已經產生顯著效益」，這涵蓋了從智慧手機延伸到家電與電動車的產品布局。
IDC分析師Will Wong觀察，小米的多元化之處，幫助建構出以用戶日常為核心的完整生態系。讓在中國EV產業正經歷激烈價格戰之際，仍保有高度彈性與抗風險能力。
並表示：「與其說小米是手機或電動車製造商，不如說它是生活風格公司（lifestyle company）」
新款電動車YU7登場
小米上週正式發表新一代電動SUV「YU7」，預計於7月正式開售，繼SU7後的第二款電動車產品。每次充電的續航里程最長可達835公里，遠超過今年剛升級的Model Y，最高可達 719公里。
儘管價格尚未公開，公司暗示其高階配置預計將比Tesla (TSLA-US)熱銷車款Model Y（起價26.35萬元人民幣）高出6至7萬元人民幣，意味YU7將直攻30萬元以上的高端市場。
第一季小米電動車業務營收為181億元人民幣，交付75,869輛SU7，仍錄得調整後虧損約5億元人民幣，反映新事業體初期仍處於投資期。
市值超越比亞迪
3月底SU7於高速行駛輔助模式下發生事故後，訂單出現下滑，加上近期因廣告文案不清引發的用戶投訴，小米已公開致歉，並表示宣傳「不夠明確」。
儘管如此小米股價自4月以來已逐步回升，根據LSEG資料，目前市值約為1,700億美元，超越中國最大電動車製造商比亞迪 (002594-SZ)的1,610億美元。
