2024年10月4日(優分析產業數據中心)
美國東海岸與墨西哥灣沿岸的港口工人罷工在歷時三天後終於結束，這場罷工導致大規模供應鏈中斷，從汽車零件到食品等商品的進口都受到影響。
隨著勞資雙方達成臨時協議，港口恢復運作，企業和消費者的擔憂得以緩解。
罷工結束！臨時協議為港口危機暫時降溫
根據臨時協議內容：
1. 工資上調： 港口工人的工資將在六年內上調62%，平均時薪從39美元提高至約63美元。
2. 協議延長： 臨時協議將延長至2025年1月15日，讓雙方有更多時間就未解決問題進行談判。
3. 自動化問題未解決： 自動化仍是工會與港口營運方的核心爭議點，工會擔心自動化將導致工作機會流失，未來需進一步討論。
4. 恢復運作： 隨著協議的達成，所有罷工行動立即停止，36個受影響的港口恢復正常運作。
5. 政府介入： 拜登政府積極推動協議達成，強調協議為經濟復甦和國家運輸系統的重要一步。
這次協議雖迅速結束了罷工，但各產業的供應鏈仍受到明顯影響，在港口停擺期間，許多企業的進口貨物延誤，庫存緊張，甚至面臨成本上升等問題。接下來，我們將具體分析這場罷工對不同產業的影響。
汽車產業
1. 零件供應中斷： 歐洲和亞洲的汽車零件進口受阻，導致美國汽車製造商面臨生產減少或停工的風險。
2. 成本上升： 長期的罷工迫使汽車製造商考慮昂貴的空運來運送關鍵零件，進一步推高生產成本。
3. 庫存管理： 雖然部分車廠如Stellantis擁有較高的車輛庫存，但零件供應短缺將使其長期生產面臨壓力。
4. 價格影響： 隨著產量下降，汽車市場供應減少，可能會對價格產生推升作用，尤其是在高需求期間。
受影響的車商
● 歐洲車商：BMW、福斯（Volkswagen）、Volvo，這些車廠高度依賴美國東南部港口進口零件和出口車輛，罷工導致其供應鏈中斷。
● 美國車商：通用（GM）、福特（Ford），雖然美國車商大部分依賴來自加拿大和墨西哥的陸路運輸，但進口零件的中斷可能對其生產造成負面影響。
● 亞洲車商：豐田（Toyota）、本田（Honda）、馬自達（Mazda），這些亞洲車商受到罷工影響較小，但仍密切關注局勢，並為避免供應中斷而提前囤積庫存。
食品產業
1. 進口食品供應中斷： 罷工阻止了進口冷凍牛肉、海鮮和其他食品的正常卸貨，導致餐廳、超市和零售業面臨供應不足的風險。
2. 價格上漲風險： 由於進口食品供應短缺，特別是牛肉和海鮮價格可能進一步上漲，影響餐廳和速食業的成本。
3. 庫存耗盡風險： 一些食品進口商已經囤積庫存，但罷工導致庫存無法支撐長期需求，進一步加劇供應鏈壓力。
4. 冷鏈物流挑戰： 罷工影響了冷凍食品的運輸，一些貨物滯留在港口，面臨變質風險，對進口商和零售商帶來額外損失。
受影響的食品商
● 肉類進口商：Sorbello Refrigerated Services： 該公司提前囤積了牛肉，但表示其庫存只能維持一週，長期罷工將導致牛肉供應短缺。
● 海鮮供應商：PanaPesca USA： 主要進口魷魚和貝類，部分產品卡在港口，無法及時運輸到市場。
● 速食連鎖店：麥當勞（McDonald's）、漢堡王（Burger King）： 依賴進口牛肉混合國內牛肉製作漢堡肉餅，若罷工持續，這些速食連鎖店將面臨成本上漲和供應不足的挑戰。
咖啡產業
1. 咖啡豆進口中斷： 罷工導致大量進口咖啡豆滯留在東海岸港口，無法及時運送至咖啡烘焙商和咖啡連鎖店，進一步加劇了美國咖啡市場的供應緊張。
2. 價格上漲壓力： 隨著咖啡豆供應減少，咖啡價格持續上漲，美國的咖啡庫存已處於低位，供應中斷將推動咖啡價格進一步上升。
3. 現貨交易暫停： 部分咖啡供應商為應對不確定性，暫停現貨交易，進一步加劇了市場的不穩定。
4. 供應鏈調整： 為應對長期的罷工風險，進口商開始尋找替代港口和運輸方式，並考慮增加庫存以減少未來的供應鏈中斷。
受影響的咖啡商
● Westrock Coffee Company：這家公司從35個國家進口咖啡，若罷工持續，其供應鏈將面臨重大挑戰。
● J.M. Smucker（Folgers咖啡製造商）：已經制定應對策略，確認現有庫存並調整生產計畫，嘗試將運輸轉至西海岸港口。
● 大型咖啡進口商：一些進口商表示，咖啡豆貨櫃因罷工滯留在港口，額外費用與延誤可能會增加成本，並轉嫁給消費者。
零售產業
1. 假期商品供應延誤： 由於港口罷工，零售商如Levi Strauss和Costco面臨商品無法及時到達市場的風險，尤其是隨著假日購物季的臨近，商品供應不足將影響銷售。
2. 運輸成本增加： 一些零售商被迫採用昂貴的空運和轉向西海岸港口來解決供應鏈中斷問題，這將進一步推高商品的運輸成本。
3. 消費者恐慌性搶購： 部分消費者擔心商品短缺，開始搶購衛生紙、瓶裝水和冷凍食品，這加劇了零售業的庫存壓力。
4. 促銷活動受影響： 罷工可能導致部分零售商在黑色星期五和假期促銷期間無法提供足夠的商品，影響銷售活動和業績。
受影響的零售商
● Levi Strauss：主要依賴東海岸港口從亞洲進口商品，為應對罷工，已轉向西海岸港口並採用空運以確保商品在假日季前到達。
● Costco：罷工前提前預運部分商品，但仍面臨供應鏈挑戰，已做好使用不同港口和空運的準備。
● Walmart、IKEA：作為依賴東海岸和墨西哥灣港口的主要零售商，這些公司正在面臨運輸延誤，並採取替代供應路徑來確保商品供應。
製造產業
1. 原材料供應中斷： 罷工導致許多製造業依賴的進口原材料無法及時運送，尤其是依賴港口進口的機械設備、零部件和原材料，影響製造業的生產計畫。
2. 生產延誤與成本上升： 原材料無法及時到位，可能迫使製造商降低生產速度，並通過空運等昂貴的方式來彌補延誤，進一步推升生產成本。
3. 庫存壓力： 雖然部分製造業公司提前囤積了一定庫存，但罷工會將這些庫存逐漸耗盡，對長期生產造成影響。
4. 供應鏈彈性考驗： 製造商被迫評估供應鏈的彈性，並尋求新的運輸路徑或調整生產計畫以應對未來可能的供應鏈中斷。
受影響的製造商
● Newell Brands：該公司生產Rubbermaid等產品，公司表示已經主動聯繫零售商，如Walmart和Lowe's，並提供提高生產50%的能力來應對供應鏈中斷。
● Conagra Brands：作為食品和日用品製造商，該公司表示已經提前與供應商合作，做好應對罷工的準備，並確保產品供應不受重大影響。
儘管罷工已經結束，但清理積壓的貨物需要時間，對各個產業造成的影響仍將持續一段時間。汽車、食品、咖啡和零售業都面臨供應鏈壓力，長期來看，企業可能需要重新審視其供應鏈的韌性，並考慮多元化運輸路徑以減少未來的風險。
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