股神華倫·巴菲特週一明確表示，他的公司 Berkshire Hathaway 不打算併購另一家鐵路公司，終結了市場對其旗下鐵路子公司 BNSF Railway 可能併購競爭對手 CSX Corporation(CSX-US)的揣測。消息一出，導致昨日CSX 股價應聲下跌 5.12%，反映出投資人對合併機會落空的失望。
近期市場傳出 BNSF 和 CSX 可能達成策略性併購協議，尤其是在競爭對手 Union Pacific(UNP-US)和 Norfolk Southern (NSC-US)於上月震撼提出價值850億美元的合併計畫後，進一步加劇了投資人對美國鐵路產業重組的期待。若該案成真，將誕生美國首個橫跨東西岸的貨運鐵路巨擘，逼使其他業者思考併購防禦策略。
BNSF 的主要競爭對手是 Union Pacific Railroad Company(UNP-US)，兩者共同主導美國西部鐵路貨運市場。在某些區域，兩家公司彼此競爭激烈，爭取大型客戶、港口與能源公司合約。在美國東部，Norfolk Southern(NSC-US)與 CSX Corporation(CSX-US)也是重要競爭者，雖然它們的網絡較集中於大西洋沿岸。
然而，巴菲特週一接受 CNBC 主持人 Becky Quick 訪問時強調，儘管他與 CSX 執行長 Joseph Hinrichs 曾於8月3日在奧馬哈私下會面，但會議內容僅限於加強雙方合作，而非討論任何併購可能。他補充說：「我們不打算收購 CSX，但我們相信透過合作可以創造類似的效益。」
此會面也由 Berkshire 進一步證實，未有財務或法律顧問參與，巴菲特與集團未來接班人 Greg Abel 均親自出席，明確表達不會提出收購要約。
儘管併購夢碎，CSX 與 BNSF 上週五仍共同宣布推出新的橫貫東西岸貨運服務，加強兩家公司之間的聯運能力。CSX 在公告中表示，該協議將有助於提升股東價值、推動獲利性成長，並改善全美多式聯運的服務品質。
