2024年12月6日（優分析產產業數據中心）- 美國總統當選人川普預計於明年（2025年）1/20上任，他近日公開表示將對美國三大貿易夥伴——加拿大、墨西哥及中國——徵收關稅，此舉可能引發貿易戰，並對多家跨國企業帶來深遠影響。
以下根據近期的新聞，按照行業幫大家整理受潛在關稅政策影響的公司。
汽車製造商
奧迪（AUDI）
奧迪在墨西哥聖荷西奇亞帕工廠生產Q5車型，該工廠2023年產量近17.6萬輛，約4萬輛出口至美國。
寶馬（BMW）
寶馬墨西哥聖路易斯波托西工廠生產3系列及電動車「Neue Klasse」，幾乎所有產品出口至美國及全球市場。
比亞迪（BYD）
比亞迪計劃在墨西哥建廠，但明確表示工廠將供應當地市場，非美國出口。
豐田（TOYOTA MOTOR）
豐田墨西哥工廠專注於Tacoma皮卡生產，2023年向美國銷售超過23萬輛，佔該集團於美國總銷售量的10%。
汽車零部件供應商
Autoliv
全球最大的安全氣囊和安全帶供應商，該公司在墨西哥擁有約15,000名員工。
Michelin
米其林在墨西哥和加拿大運營多家輪胎生產工廠，服務北美市場。
電子業
鴻海富士康（Foxconn）
富士康與Nvidia合作，計劃在墨西哥建造人工智慧伺服器工廠，2025年初開始生產液冷伺服器，搭載Nvidia Blackwell系列AI晶片。
三星電子（Samsung Electronics）
三星在墨西哥生產家電及電視，主要出口至美國市場。
食品飲料業
Campari
意大利烈酒品牌Campari在墨西哥生產龍舌蘭酒，其美國銷售27%依賴墨西哥和加拿大進口。
零售業
H&M
H&M高度依賴中國生產，關稅政策變化可能影響供應鏈，但公司表示正採取措施降低風險。
Five Below
這家折扣零售商表示，60%以上的商品來自中國，正與供應商合作減輕潛在影響。
包裝消費品公司
P&G
寶潔公司約10%的美國進口來自墨西哥，潛在關稅可能增加其供應鏈成本。
市場反應
企業普遍對川普的關稅計劃表現出謹慎態度。短期內，企業可能面臨成本上升及供應鏈調整壓力；長期看，若貿易戰全面升級，跨國企業的全球供應鏈將需要進一步重組。
未來企業可能會積極探索多元化供應鏈策略，以面對未來有關於關稅的不確定性。
