2025年1月13日 (優分析產業數據中心)
藍色起源（Blue Origin）創辦人傑夫·貝佐斯表示，他對SpaceX執行長伊隆·馬斯克與美國候任總統唐納·川普的密切關係並不擔憂，並對新政府的太空政策感到「非常樂觀」。
藍色起源的新葛倫號（New Glenn）火箭將於週一清晨進行首次發射，這標誌著該公司邁向地球軌道及衛星發射市場的重要一步，同時也象徵與SpaceX在商業太空競爭中的新起點。
藍色起源和SpaceX有什麼不一樣？
相比SpaceX強調「快速迭代、快速發射」的策略，藍色起源更專注於穩定性和長遠規劃。
多年來，藍色起源把佛羅里達州的36號發射中心打造成了一個高效率、高可靠性的設施，裡面包括發射台、整合中心和回收設備，充分體現出他們「慢工出細活」的投資方式。
這次新格倫號的首次發射搭載了藍色起源自主研發的 Blue Ring 平台，這是一個模組化的太空平台，靈活又機動，未來不僅能應用於商業衛星，也能滿足國防特別是國家安全相關的需求。
貝佐斯信任馬斯克的公共利益立場
在接受路透社訪問時，貝佐斯談到馬斯克的太空計畫動機，表達了充分的信任：「伊隆已經明確表示，他的努力是為了公共利益，而不是為了個人利益。我相信他所說的是真心話。」他強調，這種合作並不會對藍色起源構成威脅。
馬斯克曾大力支持川普當選總統，並在太空探索政策上提供建議，包括優先進行火星任務，而非登陸月球。這一提議引發了業界對NASA探索計畫可能發生變化的擔憂。
對此，貝佐斯表示支持同時進行月球與火星探索計畫，並認為太空計畫應保持連續性：「我們不應該反覆啟動和中止計畫，月球計畫應該持續推進。」
新葛倫號首飛——藍色起源的里程碑
貝佐斯此次前往佛羅里達州，正是為了見證新葛倫號的首次發射。這枚高達30層樓的火箭設計為部分可重複使用，目前已加注甲烷與液氧推進劑，計畫於美東時間凌晨1:30（格林威治時間6:30）升空。
此次發射的主要目標是將藍色起源設計的「藍環」（Blue Ring）飛行器原型送入地球軌道，這款飛行器未來將用於國防安全和衛星維修任務。
若能成功送入軌道，將是太空公司的一大成就。同時火箭的第一級推進器將嘗試在大西洋上的海上平台降落。
「我們最擔心的是推進器的著陸。」貝佐斯坦言，首次發射可能在任何階段出現異常，但若能成功將飛行器送入軌道，並實現推進器著陸，將是一次雙重成功。
藍色起源的挑戰與目標
新葛倫號的開發歷經十多年，多次延遲，而SpaceX則以獵鷹9號火箭在市場中取得主導地位。
2023年底，貝佐斯加快藍色起源的進展，將新葛倫號與BE-4引擎的開發列為首要任務，並任命亞馬遜資深管理者Dave Limp為執行長，帶來更強的緊迫感。
新葛倫號擁有超過獵鷹9號火箭兩倍的推進力，並已簽訂價值數十億美元的發射合約。此次成功發射將幫助藍色起源鞏固其市場地位，並推動2030年代與NASA合作的人類登月任務。
川普政府的太空政策與未來展望
川普的第二任期預計將對NASA的月球計畫進行重大調整，優先將重點放在火星探索。
藍色起源與NASA的30億美元合約顯示，該公司已成為美國太空探索計畫的重要合作夥伴，其計畫執行將與SpaceX的星艦（Starship）緊密銜接，共同實現人類登月與探索火星的願景。
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