2025年3月14日 (優分析產業數據中心)
特斯拉(TSLA-US)近期加強與中國科技巨頭百度(9888-HK)的合作，希望改善其 Full Self-Driving（FSD）系統在中國市場的適應能力。據知情人士透露，百度已派出一組工程師進駐特斯拉北京辦公室，協助 FSD V13 與百度地圖數據的整合，優化車道標線、交通號誌等導航資訊。
這次技術合作，既是特斯拉在中國市場突破監管限制的關鍵策略，也可能為百度帶來新的業務增長點。
中國市場不好打！特斯拉 FSD 推不動的真正原因是什麼？
與美國不同，特斯拉在中國面臨更嚴格的數據法規：
✅ 數據無法自由流通：中國政策不允許特斯拉直接使用當地 200 萬輛電動車的行駛數據來訓練 AI，也不能將數據傳回美國進行優化。
✅ AI 訓練受限：美國政府則不允許特斯拉在中國訓練 AI，導致 FSD 無法針對中國道路環境學習與提升。
這些限制導致 FSD 在中國的表現遠不如美國，甚至可能因辨識不準確，引發錯誤變換車道或闖紅燈等問題。
馬斯克（Elon Musk）在 1 月的財報電話會議上，形容這種情況為「困境」（quandary），因為中國市場需求龐大，但監管限制讓 FSD 難以達到與美國相同的水準。因此，特斯拉找上百度，希望透過本地企業的技術優勢來解決這個問題。
百度不只是幫特斯拉，這場 FSD 合作對它更是機會！
百度早在 2020 年就開始為特斯拉提供導航地圖，但當時的合作僅限於基礎導航服務，而這次合作則是更深入地整合 FSD 核心功能。
🔹 對特斯拉來說：百度的高精地圖數據能補足 FSD 在中國市場的學習缺陷，幫助系統更準確地識別道路標誌與交通規則，提升智慧駕駛能力。
🔹 對百度來說：這次合作不只是幫助特斯拉，而是一次提升自身競爭力的機會。目前，百度在 AI 領域面臨 DeepSeek 和字節跳動（ByteDance）等新興競爭對手的壓力。與特斯拉合作，不僅能強化百度在自動駕駛市場的影響力，還可能開拓更多智能駕駛技術的應用場景。
特斯拉 FSD 要價 6.4 萬，本土電動車免費送？中國市場競爭白熱化！
即便技術層面獲得百度加持，特斯拉在中國市場的競爭壓力依然不小。比亞迪（BYD）、小鵬（Xpeng）等中國本土電動車品牌，不僅價格更具競爭力，還免費提供類似的智慧駕駛輔助系統。而特斯拉的 FSD 則需額外收費 64,000 元人民幣（約新台幣 28.5 萬元），這讓不少消費者對其性價比感到存疑。
根據數據，特斯拉的中國市占率正呈現下滑趨勢，從 2023 年的 11.7% 下降至 2024 年的 10.4%。 在歐美市場需求疲弱的情況下，中國市場的成長至關重要，因此特斯拉勢必要加快 FSD 在中國的推進，否則恐怕會進一步流失市場份額。
消息傳出後，百度的美股股價上漲約 2%，顯示市場對這次合作的正面期待。然而，特斯拉股價在連續兩日上漲 12% 後，於盤前交易中小跌近 1%，顯示投資人對 FSD 在中國的未來仍持觀望態度。
