法國車商 雷諾（Renault） 和中國 吉利控股（Zhejiang Geely Holding） 正式達成合作協議，計畫在巴西生產與銷售 零排放與低排放車輛，共同拓展這塊新能源車藍海市場。
2025年2月18日 (優分析產業數據中心)
資源共享！雷諾開門迎吉利，打造新能源基地
本次合作，雷諾巴西（Renault do Brasil）將 負責銷售吉利的新能源車型，並透過其既有的經銷網路，讓吉利車輛更快打入市場。同時，吉利也將獲得雷諾位於巴西 艾爾頓·塞納工業園區（Ayrton Senna Industrial Complex） 的生產資源，實現當地製造，降低成本並提高供應鏈效率。
換句話說，雷諾提供 市場與生產基礎，吉利則貢獻 新能源技術，雙方互補合作，目標直指巴西新能源車市場。
為什麼選巴西？新能源車市場的下一片沃土
1. 巴西市場規模大，需求快速成長
作為南美最大的汽車市場，巴西的新能源車市場正加速擴展。隨著政府推出 減碳政策，電動車與混合動力車的銷量正逐年攀升。
2. 全球貿易戰背景下，企業尋找新機會
美中貿易戰仍在升溫，歐洲市場也面臨經濟放緩風險，因此 車商紛紛轉向新興市場，而巴西正是一個潛在的戰略重心。
3. 雷諾與吉利的合作進一步深化
這並非兩家公司第一次合作，雙方過去已在 混合動力技術與供應鏈 方面有合作基礎。
吉利汽車的「旁觀者」角色，後續是否會參戰？
值得注意的是，這次合作的主體是吉利控股，而不是吉利汽車（Geely Automobile）。吉利汽車在港交所公告中明確表示 沒有提供資金支持，也未直接參與合作，但仍在評估可能的參與方式。
這樣的操作可能有幾個原因：
財務與投資策略考量：吉利汽車可能希望確保資金運作靈活，等待更合適的時機介入。
監管風險：涉及不同國家的政策與市場規範，直接參與可能會遇到合規挑戰。
潛在後續合作：吉利汽車雖未立即投入，但未來可能透過 投資、技術支持或資本運作 參與其中。
