散裝航商正德 (2641-TW) 最新表態看好散裝後市，整體市場呈「量少價漲」的強勢格局，也將持續進行船隊汰舊換新腳步，日前訂購 5 艘 1.75 萬噸多用途 (MPP)(雜貨 / 貨櫃) 的散裝貨輪 (MPP /17,500 DWT) 預計自 2027 年下半年陸續交船，並將於明年上半年處分 2 艘船舶認列處分利益，營運動能看漲。
正德持續汰舊換新腳步，去年 4 月訂購 4 艘中國造船廠打造的 6.35 萬噸極限靈便型 (Ultramax) 散裝貨輪，已於 8 月上旬全數交付完成，並於 6 月處分 1 艘船舶。
而正德去年 11 月在大陸廣州船舶交易所標得 3 艘載重噸各為 8.13 萬噸卡姆薩型 (Kamsarmax) 的二手散裝貨輪，2 月也全數交付完成，並預計明年上半年處分 2 艘船舶可認列出售利益。
正德目前船隊數共 21 艘，船隊覆蓋不同噸位和船型，並採長短租配置模式營運，透過靈活的租船策略在市場的供需變化中具備高度彈性，可有效分散市場風險，目前與日本、加拿大、新加坡等國際租家建立長期合作關係。
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