2025年4月15日（優分析產業數據中心）
美國聯邦航空總署（FAA）啟動一項無人機偵測技術測試計畫。選在紐澤西州南部的Cape May，並動用超過百架各型無人機模擬不同飛行情境，為期兩週。
FAA在應對低空管理壓力、政策缺口與民眾安全感動盪之下所提出的系統性解方。從誤判現象、監控能力不足，到政策授權模糊。
測試行動全面啟動
FAA主導的測試計畫涵蓋規模廣泛，涵蓋多架大型無人機與約100架市售無人機（commercial off-the-shelf drones），模擬多種在禁航區域活動的情境。
測試將針對偵測系統的靈敏度、精準度與是否干擾現有航空導航進行全面評估。FAA亦呼籲，期間當地居民勿操作個人無人機，以免影響實驗精度。
無人機技術雖創造商業與娛樂可能，但其不受控地接近機場、活動場域與關鍵基礎設施，也引發空中管制單位極大壓力。透過此類測試，FAA將更明確定義何種情境屬於可容忍的飛行範圍，並評估反制系統導入可行性。
爆發目擊熱潮
2024年以來紐澤西及周邊州份無人機目擊數據急劇上升，平均每月機場周邊通報案件超過100件。
詭異的是，這波無人機潮也導致部分居民對空中飛行物體產生誤判，甚至有不明人士以雷射光照射飛機，引發航空安全部門極大關切。
白宮、聯邦調查局（FBI）與國土安全部（DHS）聯合調查後指出，並無證據顯示相關無人機活動對國家安全構成威脅，且大部分目擊實際上為合法飛行的人駕飛行器，但仍支持強化偵測與規範，避免潛在風險擴大。
政策與立法推動中
儘管無人機尚未被認定為系統性國安威脅，但其潛在干擾力早已從航空延伸至城市治理。從比賽中斷、機場停飛，到公共活動安全警戒，無人機已成為高密度空域中不可忽視的新變數。
川普與拜登政府時期皆曾嘗試推動立法授權，允許聯邦單位對可疑無人機進行辨識與反制，但相關法案推進緩慢，落實有限。FAA此次主動出擊，不僅是技術回應，更是政策上的預演。
