2024年7月31日 (優分析產業數據中心)
中國電動車製造商比亞迪（BYD）準備進軍加拿大汽車市場，計劃在加拿大銷售乘用電動車。
比亞迪在全球電動車市場中的表現可以用「強勁」來形容。無論是在銷售量、市場份額還是產品創新方面，比亞迪都顯示出顯著的增長勢頭。
比亞迪在2023年的電動車銷售量超過300萬輛，自從在2022年淘汰了僅有內燃機(ICE)版本後，它成為了最大的插電式混合動力車(PHEV)製造商，並從2021年的第3名上升至BEV和PHEV合計的第1名。
<BYD 全球汽車銷售量-按動力來源區分>
圖片來源：Statista、BYD
其出口量也顯著增長。2023年的出口量達到13萬輛，比2022年增加了七倍。這表明比亞迪不僅在國內市場表現強勁，還在國際市場上取得了顯著的進展。
加拿大市場：電動車市場藍海
作為北美第二大汽車市場，加拿大在2021年超過170萬輛汽車銷量，其中電動車銷量8萬5千輛，僅占汽車總銷量的5%。2021年零排放車輛僅佔新車註冊量的5.2%，這表明加拿大在實現其2035年100%零排放車輛銷售目標方面有很大的進步空間。
<2021年加拿大新車註冊輛-按動力來源分類>
資料來源：Statista
製圖：優分析
然而，這一低滲透率也代表了巨大的市場潛力和獲利空間。隨著環保意識的增強以及政府對零排放車輛的政策支持，加拿大的電動車市場預計將迎來爆發式增長。預計2024年的電動車銷量將從139,290輛增加到2028年的250,270輛。
<2016-2028 加拿大電動車銷量>
資料來源：Statista
製圖：優分析
加拿大電動車市場分為兩個主要部分：電池電動車（BEV）和插電式混合動力電動車（PHEV）。
● 預計BEV到2024年將創造61.4億美元的收入，並在2028年前保持17.44%的年複合增長率。
<2016-2028年加拿大電池電動車(BEV)的收入及複合成長率>
資料來源：Statista
製圖：優分析
● PHEV預計到2024年收入將達到20.8億美元，並在2028年前保持9.40%的年複合增長率。
<2016-2028年加拿大插電式混合動力電動車(PHEV)的收入及複合成長率>
資料來源：Statista
製圖：優分析
電動車市場收入在2024年達到82.2億美元，到2028年將達到146.5億美元，從2024年到2028年的年複合增長率（CAGR）為15.56%。
對於汽車製造商和相關產業來說，加拿大的電動車市場無疑是一片新的藍海。企業可以通過研發和生產適合本地市場的電動車型號，搶佔市場先機。此外，隨著電動車普及率的提升，充電基礎設施建設和相關服務業也將迎來巨大的商機。
加拿大 vs 美國市場
1. 市場規模：
◆ 美國：市場規模顯著大於加拿大，2028年預計銷售量達到2,460,000輛，比加拿大多出約2,209,700輛。
◇ 加拿大：雖然市場規模較小，但也在快速增長，預計2028年銷售量達到250,300輛。
資料來源：Statista
製圖：優分析
2. 成長率：
◆ 美國：從2024年到2028年的年複合增長率（CAGR）為18.2%，市場顯示出穩定增長的趨勢。
◇ 加拿大：電動車市場正在迅速成長，從2024年到2028年的年複合增長率（CAGR）為15.56%。快速成長的市場提供了大量進入和擴展的機會。
資料來源：Statista
製圖：優分析
這些數據顯示，加拿大的電動車市場正處於起步階段，未來潛力巨大。
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