歐洲晶片大廠意法半導體STMicroelectronics(STM-BN）於2025年曆年第二季出現逾十年來首次虧損，主因來自1.9億美元的重組與資產減損費用，使其當季營運虧損達1.33億美元，遠低於分析師預估的5620萬美元盈餘。不過，若排除該筆一次性成本，公司第二季實際淨利為5700萬美元，與市場預期大致相符。雖然是一次性損失，但股價盤中仍重挫了13%，創下自去年1月以來單日最差表現。
STM為特斯拉提供電動車動力晶片，也為蘋果iPhone生產eSIM模組，然而其自產自銷的營運模式（佔營收比重約80%）在市場低迷時期成為負擔，包括工廠閒置與高昂人事成本，與採取代工策略的對手如英飛凌與NXP呈對比。整體車用、工業與消費性晶片市場需求疲弱，加上庫存偏高與地緣政治干擾，亦對STM業績構成壓力。
儘管如此，第二季營收仍超出市場預期，自前一季的25.2億美元成長至27.6億美元，公司預期第三季營收可達31.7億美元，亦優於市場預估的31億美元。
執行長Jean-Marc Chery對下半年保持樂觀，認為若Q3訂單延續上半年動能，Q4有望季增成長。此外，公司正推動至2027年的節流計畫，重整產線並裁員5000人，此舉已引發法國與義大利政府間的政治摩擦，兩國合計持有27.5%股份。未來美國可能施加的貿易關稅也將為營運前景帶來不確定性。
STM小檔案
STM是全球少數同時具備類比、數位、感測器與微控制器（MCU）自製能力的整合裝置製造商（IDM），在車用半導體、功率元件、MEMS 感測器與工業控制等特定應用領域中具備領先地位。其主要競爭對手包括在功率半導體與車用 IC 領域具優勢的 Infineon Technologies，擅長類比與 MCU 的 Texas Instruments，專注車用 MCU 與車聯網的 NXP，以及聚焦工業與車用功率元件的 ON Semiconductor，此外還有 Renesas、Microchip 與 Analog Devices 等業界重要廠商。
