瑞典車廠Volvo汽車周三宣布，計劃自2026年底起，於美國南卡羅來納州查爾斯頓工廠（Charleston）啟動XC60中型SUV的生產，以減輕進口關稅對營運帶來的衝擊。
Volvo汽車正面臨美國現任總統川普對歐洲車款徵收汽車關稅的壓力，因為該公司目前多數油電及電動車型仍從歐洲進口至美國市場。
Volvo汽車表示，XC60在2025年前六個月於美國市場銷量成長近23%，成為美國消費者最受青睞的車型。
根據標普Visible Alpha統計的共識值數據，目前法人預計Volvo今年的美國營收將年減約7%，距離2023年的美國營收高峰值約下降了14%。
美國銷售比重約17%
Volvo由中國吉利控股擁有，本週稍早已宣布，由於關稅影響及產品上市延遲，第二季將就ES90及EX90車型提列114億瑞典克朗（約11.7億美元）的減值損失。
根據公司資料，美國市場在去年約占Volvo全球銷售的17%，但其中大部分車輛來自歐洲進口。目前，公司僅在南卡羅來納州工廠生產高階SUV EX90。執行長Hakan Samuelsson曾表示，工廠需要新增一款受歡迎的油電混合車型以擴充產線。
執行長Samuelsson今年4月曾透露，公司將強化「在地化」策略，逐步擴大美國產量。他接受瑞典《今日新聞報》(Dagens Nyheter)訪問時指出，Volvo汽車大約需要一到兩年才能完成美國產能擴張。他表示：「短期內，也就是一到兩年間，會以銷售現有車型為主。」他坦言，此局面將對利潤率帶來壓力，同時消費者也必須承擔更高的購車成本。
Volvo主要生產基地和最新情況
1. 美國南卡羅來納州 Charleston 工廠
這是Volvo在美國的主要工廠，專門生產SUV EX90等車型，如今計劃要在2026年底增加XC60中型SUV的生產。這座工廠原本就是為了減少進口關稅、就近供應美國市場。最近，由於市場需求和政策調整，公司宣布裁員大約125人（約占員工5%）。不過，Volvo強調，美國仍是他們最重要的市場，未來會持續投資，目標在當地創造約4,000個工作機會。
2. 比利時工廠
這裡主要負責歐洲市場的車型生產。因為歐盟對中國生產的電動車加徵關稅，Volvo把SUV EX30的生產線從中國搬到比利時，避免被課稅。
3. 斯洛伐克 Kosice 新工廠
這是Volvo最新的大型工廠，原本計劃2026年投入大規模生產，但現在延後到2027年初。這裡每年預計能生產25萬輛車，會製造新一代的Volvo車型，也可能跟Polestar(PSNY-US)共享產線，降低成本。
4. 墨西哥 Monterrey 重卡工廠
這個工廠是Volvo集團（重卡部門）投資7億美元蓋的，預計2026年投產，主要供應北美和拉美市場。這也是為了因應美國可能對進口卡車課高關稅的風險，同時靈活供應其他國家。
5. 瑞典本土基地
瑞典仍然是Volvo最重要的研發和生產據點，Volvo在瑞典的生產據點以汽車和電池工廠為主。
Volvo原本計畫在瑞典Mariestad興建一座大型電池工廠，該廠原定於2025年動工，並於2029-2030年達到高產能量產。不過，受到市場需求變化影響，Volvo已宣布將工廠動工時間延後12-24個月，預計高產能量產也將比原計畫晚數年。至於是否會影響生產啟動時間，目前Volvo尚未明確說明，但強調會根據電動車市場需求調整產能規劃，避免產能過剩。
6. 中國產能調整
SUV EX30原本在中國生產，現在部分產能已移到比利時，為了規避歐洲關稅。
