巧新 (1563-TW)長年專注於高端鍛造鋁圈與鋁鍛件，憑藉輕量化與高強度技術，深耕超跑與豪華車廠市場，並透過客製化、少量多樣的合作模式，建立高度信任關係。其一條龍製程整合，涵蓋熔煉、鍛造、CNC 加工、表面處理到檢驗，搭配自動化與 AI 技術，確保品質與效率持續提升。
然而，巧新不僅止步於汽車產業，近期積極推動「半導體設備零件與消耗品」開發案，已逐步進入收割期，目標在年底前完成認證，並納入設備廠採購核可供應商名單，預期 2026 年起將開始注入營收。
公司訂下三年內非車用營收占比達 40% 的目標，未來將橫跨半導體、e-bike、商用卡車、氫能車、變電廠儲能設備與醫材等多元應用。
近期營運表現
根據優分析產業數據中心統計，2025 年 8 月合併營收 5.37 億元，年減 6.39%，累計前8月營收 47.5 億元，年減 4%。主要因暑休效應使訂單需求暫緩，不過公司預期隨旺季來臨，拉貨動能將逐步回升。
公司指出，全球汽車市場正面臨關稅調整與供應鏈重組壓力，美墨加 USMCA 協定要求汽車區域價值含量（RVC）提升至 75%，並納入鋼鋁、勞工等條件，迫使品牌車廠尋求非中國供應來源。
由於巧新憑藉台灣與德國生產據點，以及歐美區域服務與倉儲中心，可協助客戶分散風險、縮短交期，並滿足在地法規需求。
再生鋁應用持續擴大
巧新在再生鋁的應用上持續突破，2025 年第一季再生鋁使用率達 40%，明年底有望提升至 50%。現有年產能約 4 萬噸，第二座再生鋁熔煉廠將於 2026 年第三季投產，年產能設計為 10 萬噸，初期以原料與代工銷售為主。
再生鋁不僅能降低原料成本 10-15%，還獲得保時捷、BMW (BMWG-DE)、Toyota (7203-T)、Stellantis (STLAM-MI)等豪華品牌車廠認證採用，顯示其在低碳供應鏈中的戰略地位。隨著採用比例持續提升，將進一步推升公司毛利率。
