2024年9月5日（優分析產業數據中心）- 特斯拉公司(TSLA-US)週四股價上漲2.5%，因這家電動汽車製造商重申計劃在中國和歐洲推出其全自動駕駛（FSD）高級駕駛輔助軟體，前提是必須要獲得監管機構批准。
此消息發布之際，距離特斯拉即將發布其無人駕駛計程車產品「Cybercab」還有約一個月時間。該產品依賴的技術可以在城市和高速公路上幫助駕駛員進行加速、剎車和轉向，但仍需人工監控。
執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）在7月表示，特斯拉有可能在年底前獲得這兩個地區的FSD監管批准。馬斯克週四進一步表示，FSD可能會在第一季度末或第二季度初在右駕市場推出。
華爾街對自動駕駛技術仍然保持謹慎態度，主要是由於嚴格的監管審查。不過，投資者預計，潛在的川普政府可能會加快美國的監管進程。
Hargreaves Lansdown分析師Susannah Streeter指出：「在中國這可能更容易實現，因為它已與中國搜尋巨頭百度合作使用其導航系統。」
「在歐洲獲得批准似乎需要更長的時間。」
上海是特斯拉其中一家超級工廠的所在地，今年6月允許10輛車進行FSD測試，為其在中國的推廣鋪平了道路。不過，在中國市場上，特斯拉面臨來自本土汽車製造商的競爭。
馬斯克往往會設定積極的時間表，但由於多次錯過對FSD、Semi卡車和Cybertruck的樂觀目標，這讓投資者和分析師對其計劃產生懷疑。
特斯拉本月還宣布了一些其他功能，例如實際智能召喚（Actually Smart Summon）、適用於Cybertruck電動皮卡的FSD功能，以及將於下月推出的版本13軟體，該版本將減少人為干預的需求。
自駕車市場
目前，自駕車的採用是逐步推進的，且各種自動駕駛等級的應用也有所不同。預計到2025年，全球銷售的新車中將有近60%具備Level 2自動駕駛技術，而Level 3和Level 4自動駕駛車輛則預期到2030年將佔新車銷量的約8%。其中，Level 4自動駕駛的市場規模預計到2030年將達到416.2億美元。
儘管市場預測相當樂觀，但由於技術挑戰和對先進基礎設施的需求，全自動駕駛汽車的普及可能仍需數年時間。
