2024年10月11日 (優分析產業數據中心)
印度航空為重塑其作為頂尖航空公司的地位，繼續推進其雄心勃勃的擴展計劃，近日再度向空中巴士下訂85架飛機，並有意加購波音飛機。據業界消息人士透露，這一訂單使得印度航空向兩大飛機製造商購買的飛機總數接近500架，創下了歷史紀錄。
多元訂單計劃，加速機隊擴充
印度航空在塔塔集團重新掌管後，繼續大幅擴展其機隊，近期訂購85架空中巴士飛機，並計劃再度加購波音機型。這項新訂單涵蓋75架A320系列短程飛機與10架A350長程機型，總值約63億美元。據業內人士透露，這是塔塔集團重振印度航空計劃的一部分，目標是恢復其作為全球頂尖航空公司的地位。
塔塔集團的航空業布局與影響力
塔塔集團與航空業的淵源深厚，始於創辦人J.R.D.塔塔於1932年創立的印度航空。拉坦·塔塔在1991年接任塔塔集團主席，積極推動航空事業發展，包括與亞航和新加坡航空的合作。2021年，塔塔集團重新收購印度航空，開始對這家老牌航空公司進行全面重整。印度航空的現代化升級計劃象徵著塔塔集團對航空市場的長期投入與承諾，並且反映了塔塔家族對於提升印度航空業競爭力的決心。
印度航空面臨的競爭與市場挑戰
印度航空的擴張正面臨激烈的市場競爭，特別是與印度最大航空公司IndiGo的競爭。IndiGo去年也下訂了500架飛機，同樣在機隊擴充方面表現出積極進取的姿態。由於兩家公司訂單龐大，飛機供應商可能難以按時交付機型，成為印度航空發展中不可忽視的挑戰。此外，CAPA India的預測指出，印度國內航空流量在2025年3月之前可能增長6%至8%，但地緣政治緊張、油價上漲和供應鏈問題，將影響印度航空業的整體增長潛力。
拉坦·塔塔的精神傳承與戰略視野
拉坦·塔塔一直是塔塔集團的核心人物之一，推動了集團對印度航空私有化的持續關注。他的去世標誌著印度商業界一個時代的結束。拉坦·塔塔對航空業的熱情與對市場機會的遠見，讓塔塔集團在航空市場中佔據一席之地。隨著印度航空持續進行全面的現代化改造，這位商業先驅的精神傳承也在塔塔集團的航空業務中發揚光大。
靈活的機隊管理與選擇權策略
根據印度航空高層的說法，該公司已與空中巴士和波音達成協議，擁有370架飛機的選擇權。這項策略使印度航空能夠靈活應對未來市場變化，為其擴展計劃提供充足的彈性空間。印度航空通過多樣化的選擇權機制，不僅能在需求激增時迅速增加機隊規模，還能根據市場情況靈活調整其擴張步伐。
