2026年09月28日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 德法軍工集團KNDS有意接手賓士Mercedes-Benz Group(MBG-DE)位於柏林近郊的路德維希斯費爾德工廠，但雙方談判目前陷入停滯。影響交易能否繼續推進的關鍵，在於德國國防軍是否會下達規模足以支撐新產能的大型裝甲車訂單。
賓士計畫出售這座商用車工廠，KNDS則考慮整廠收購，或先使用部分現有產能。不過，軍工產線需要長期訂單支撐，KNDS只有在確定取得足夠訂單後，才有理由承接工廠並投入後續改造。
目前市場關注的是德國國防軍Arminius裝甲車採購計畫。這項計畫涉及採購大量Boxer輪型裝甲車，訂單金額可能達數百億歐元，KNDS與萊茵金屬Rheinmetall(RHM-DE)均有望參與供應。原先預期德國政府將在2026年初作出決定，但至今仍未正式落地。
若Arminius訂單規模符合預期，KNDS現有產能可能不足，路德維希斯費爾德工廠便有機會轉為軍用車輛或零組件生產基地。反之，若採購計畫縮減或繼續延後，KNDS新增產能的需求將下降，接手賓士工廠的意願也可能跟著轉弱。
目前約有1,800名員工在這座工廠工作。若KNDS接手，工廠將有機會繼續作為工業生產基地，並保留部分工作機會；但若找不到足以填補產能的新訂單，工廠後續安排與員工去向仍存在高度不確定性。
賓士工廠可能轉向軍工生產，也反映德國汽車與國防產業的產能正在重新配置。德國汽車業面臨需求疲弱、電動車轉型及產能利用率下降，軍工企業則因歐洲提高國防支出，需要更多廠房與技術人力，原有汽車工廠因而成為軍工擴產的潛在選項。
除路德維希斯費爾德工廠外，福斯Volkswagen(VOW3-DE)也曾與以色列國防企業Rafael洽談奧斯納布呂克工廠的合作可能性，評估生產鐵穹防空系統相關零組件。KNDS另傳出正在評估德國其他汽車工廠，顯示汽車產能轉向軍工用途已不再只是單一案例。
不過，汽車工廠能否順利轉型，最後仍要回到訂單。只有軍方完成預算核准、簽署採購合約並確定交付時程，軍工企業才有足夠依據承接工廠、改造產線及保留人力。
