2024年10月18日(優分析產業數據中心)
全球最大的貨運航空公司之一的迪拜阿聯酋航空（Emirates）正在擴大其波音777F貨機機隊，因為該公司計劃大幅增加貨物貿易。
市場背景與宏觀環境
全球航空貨運市場自COVID-19疫情以來需求持續增長，尤其是由於全球貿易和供應鏈的變化，促使航空公司擴充貨運機隊。
2022年，貨運航空業創造1689億美元的收入。
國際航空運輸協會（IATA）表示，8月全球平均貨運收益或單位收入增長12%，創下2年來的最高年增幅。
這表明空運市場強勁，阿聯酋航空可能準備通過擴大777F機隊來把握這一機遇。
隨著客機的交付延遲，貨機需求更為顯著。
阿聯酋航空的角色
作為全球最大的貨運航空公司之一，阿聯酋航空在市場中處於領先地位。阿聯酋航空目前是波音777系列貨機的最大運營商，目前擁有約12架777F貨機，還有4架已下訂、尚未交付的777F貨機，還租用了4架波音747貨機，以滿足不斷增長的需求。
波音上週宣布，777X飛機的首次交付延後至2026年。阿聯酋航空總裁Tim Clark批評波音在面臨工業和財務挫折時，累計延遲6年交付777X客機。
儘管與波音存在交付延遲的緊張局勢，阿聯酋航空仍在擴大其777F貨機機隊，以應對貨運需求的增長，並預計到2030年將其貨機機隊規模擴大3倍。
產業動態與趨勢
由於波音和空中巴士的客機短缺，貨運需求正逐漸由專用貨機來滿足。
阿聯酋航空除現有的波音777F貨機之外，積極規劃777X貨機的未來訂單，並與空中巴士商討A350貨機的採購可能性。這反映了航空業界專注於專用貨機的長期投資趨勢，以應對全球航空運輸量的持續上升。
財務機會與投資建議
在全球貨運需求強勁的背景下，阿聯酋航空的持續投資為長期投資者提供了增長機會。隨著航空貨運收益的增長，以及公司未來機隊擴展的計劃，貨運業務的收入貢獻將顯著提升。
投資者應關注阿聯酋航空與波音及空中巴士的談判結果，以及未來貨機訂單的進展，這將為整體產業帶來更多市場機會。
風險因素與挑戰
儘管市場前景看好，但仍存在一些風險，包括交付延遲可能繼續影響貨運機隊的擴充，以及全球供應鏈波動對貨運需求的潛在影響。
特別是波音777X的延遲可能導致更多航空公司轉向其他機型，如空中巴士A350，進一步加劇市場競爭。
