目前雖然Starlink（星鏈）有三千多顆衛星，但因為S系星鏈被懷疑在中國有供應鏈，引發台灣相關部門國安疑慮，雖然對方保證有加密，但目前台灣還是選擇只有六百多顆衛星的OneWeb合作相對安全。
而過去一顆One web衛星對地面覆蓋區域的直徑大約為1900公里，區域外的信號微弱，會影響通信的品質。不巧的是，台灣與日本或烏汶邦的距離都超過了1900公里。
圖片來源:數位發展部
也就是說，儘管數位發展部規畫在島上建立700多個衛星用戶終端機，但這些用戶終端機和最近的閘道器都會處在衛星覆蓋範圍的邊緣，而此可能導致信號微弱，會大大的影響通信的速度與品質，單一鏈路的傳輸容量可能無法到達預期165Mbps的水準。
但近日藉由OneWeb今年3月啟用的關島地面站提供服務(地面站仰賴關島、泰國、南日本)，搭配SES中軌衛星，於7/8日整體通訊已涵蓋全臺灣，接下來預期在今年底前將可達到24小時全天候涵蓋。
SES中軌衛星通訊服務，衛星高度約8,000公里，數量為26顆，涵蓋全球南北緯度50度區間的區域，臺灣緯度因位於23.5度左右，因此涵蓋在SES中軌衛星通訊範圍內，仰賴澳洲的地面站，中軌衛星通訊可達到下行100Mbps/上行50Mbps。
而目前非同步衛星緊急應變網路主要目的是確保軍政指揮中心等通訊，不會因重大災害而中斷，但此衛星服務並非提供給一般民眾使用。
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例如4月花蓮發生7.2級強震，造成當地行動、固定網路受到影響，數位部緊急調度搭載SES中軌衛星通訊設備的應變網路行動車前往，支援當地災民及救災通訊使用。
預計台灣今年底將完成布建國內700個非同步衛星終端設護備站點，70個基地臺後傳鏈路站點，在國外建置3個非同步軌道衛星站點，對於台廠相關供應鏈有利。
另一項被視為可帶動低軌衛星發展的，是直連手機（Direct to Cell）衛星行動網路通訊服務，低軌衛星就如同天上的基地台。
圖片來源:數位發展部
若要採提供直連手機服務，需要在衛星與地面接收站，同時新增相關模組，對衛星供應鏈來說又是新的營運動能。
目前SES中軌衛星由愛爾康，OneWeb低軌衛星通訊由中華電信分別代理，準備引進國內提供商業化服務，目前尚需等待業者通過NCC相關審查後，正式推出非同步軌道衛星通訊服務，開放民眾及企業租用。
