2025年4月8日 (優分析產業數據中心)
哥倫比亞國營能源公司 Ecopetrol 宣布，計畫投資 5億至7億美元，用於在Barrancabermeja煉油廠 建設一座 可持續航空燃料（SAF） 生產工廠。
該項目預計於2025年前後啟動開發階段，目標是在2030年正式投產，屆時每日可生產約 6,000桶SAF噴射燃料。
Ecopetrol轉向SAF的契機與背後原因
Ecopetrol 生產 SAF 並非一時衝動，而是來自多項國內外趨勢與政策鼓勵的推動：
🧩全球減碳壓力增強：航空產業是碳排放大戶，全球對SAF這類低碳燃料的需求快速增長。
🧩政府政策支持：哥倫比亞政府已制定SAF發展路線圖，鼓勵企業投資低碳燃料。
🧩技術實驗成功：Ecopetrol先前已在卡塔赫納煉油廠進行SAF的試產，成功生產2萬桶含有高達5%植物來源原料（如棕櫚油和廢食用油）的航油，顯示具備擴大生產的基礎。
🧩開拓新興市場機會：隨著全球能源轉型加速，SAF市場成為新藍海。Ecopetrol希望藉此在國際可再生燃料市場中搶占先機，提升未來營收與競爭力。
Ecopetrol的多元能源布局背景
值得一提的是，Ecopetrol 並非只專注傳統石油業務，該公司也生產包括 汽油、柴油、液化石油氣、瀝青、燃料油、天然氣、生物燃料及氫能 等多元產品。
近年來公司積極推動 綠氫發展 與其他再生能源應用，顯示其能源轉型戰略已逐漸成形，SAF生產可視為其中的重要一環。
中南美洲的區域趨勢
哥倫比亞並不是唯一投身SAF的中南美洲國家。
巴西正大規模興建SAF與再生柴油建設；阿根廷、智利與巴拉圭也陸續展開相關工廠與政策規劃；墨西哥則由航空公司積極尋求採購途徑，參與國際綠色航空發展。
這些國家的共通點在於：本身即是農業資源豐富的地區，擁有大量可用於生質燃料的原料，例如甘蔗、棕櫚油、大豆、副產品油脂與農業廢棄物。
這些原料不僅來源穩定，亦可透過既有的乙醇或生質柴油產業設施轉化為SAF，大幅降低技術與投資門檻。
結論：區域性減碳與SAF發展
從化石能源出發、經歷試驗與轉型，如今Ecopetrol不僅代表哥倫比亞走向低碳未來，同時，這些發展顯示，中南美洲不再只是傳統化石燃料的生產者，也正朝「可再生能源與低碳燃料的未來供應者」轉型。
SAF的推動不僅是因應氣候政策壓力，歐洲與北美對低碳航空燃料的需求日增，也為中南美洲的SAF提供出口動力，使這些農業大國將與農業生質資源優勢結合，構築出新的產業鏈與出口機會。
