日本電裝DENSO訂2030目標 營收拚8兆日圓 加碼車用半導體布局

2026年03月31日 11:14 - 優分析產業數據中心
日本電裝DENSO訂2030目標 營收拚8兆日圓 加碼車用半導體布局
Reuters

2026年03月31日(優分析/產業數據中心報導)⸺ 日本電裝DENSO(6902-JP)公布截至2030會計年度的長期財務目標,將重心放在營收成長、獲利提升與資本效率改善。依規劃,2030會計年度全年營收至少達8兆日圓,營業利益率目標超過10%,ROE則要高於11%。

DENSO是全球大型汽車零組件供應商,主要為車廠提供動力系統、熱管理、空調、安全、座艙及電子控制元件,客戶遍及日本、北美、歐洲與亞洲,其中豐田Toyota仍是最重要客戶之一。

除車用本業外,DENSO也延伸布局工業與能源應用,包括工業解決方案、溫室氣候控制系統、家庭能源管理系統,以及CO2冷媒熱泵等產品。隨著電動車與節能需求升溫,第三代半導體對公司未來布局也愈來愈重要,尤其碳化矽SiC等車用功率半導體,已成為電動車關鍵元件。

也因此,DENSO今年3月對Rohm提出收購提案,反映其有意進一步強化在車用功率半導體領域的布局。Rohm除了功率半導體,也生產類比半導體。市場認為,若收購順利完成,DENSO將可進一步整合車用半導體從設計到系統整合的能力,並擴大工業設備與消費性產品市場布局。對於Rohm來說,DENSO則是目前最大客戶。

值得注意的是,Rohm目前也在與Toshiba、Mitsubishi Electric洽談功率半導體業務整合,根據美國調研機構Omdia資料,2024年全球功率半導體市場由德國英飛凌居首,市占率為17.4%;三菱電機排名第4,Toshiba第10,Rohm第12。若三家公司完成整合,合計市占率可達9.7%,躍居全球第2大,成為英飛凌最具威脅的競爭者之一。

產品布局也是三方互補的重要基礎。Toshiba在低壓功率半導體具優勢,三菱電機強於高壓領域,Rohm則擅長高性能碳化矽SiC產品。研究半導體產業的分析人士指出,三家公司各自在不同產品線具備強項,整合後可望提升整體競爭力。只是,功率半導體原本最大成長動能來自電動車市場,如今需求轉弱,若真的合併,工廠重整幾乎難以避免,生產基地整併也可能成為談判中的敏感議題。

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